Hallo
Ich habe heute mal meinen kaefer geloggt
mein mapwert ist im leerlauf 68 kpa
was meint ihr soll ich da mal auf speed density umstellen oder macht das keinen sinn ?
gruss
Thomas
kaefer typ4 map sensor
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kaefer typ4 map sensor
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Re: kaefer typ4 map sensor
Hallo Thomas
Ich möchte dir mal meine Erfahrungen mit einem T1 mit Speed density und Alpha-N weitergeben. Danach kannst du selber entscheiden was für dich gut ist. Seit gut 10 Jahren betreibe ich meinen Käfermotor mit Einspritzung. Zuerst mit Haltech Anlagen und seit ein paar Jahren mit MS1/2. Bis vor einem Jahr lief er mit Alpha-N zu meiner vollsten Zufriedenheit. Ich hatte einen Lotus Motor, welcher etwa die gleichen Mapwerte hatte wie deiner, mit einer MS2 mit Speed density aufgebaut. Der Motor lief so gut, dass ich beschloss auch den Käfer auf MS2 mit Speed density umzurüsten. Auch hier ist der Mapwert rund 68 kpa. Aber da fing der Ärger an. Ich brachte nie ein gescheites Kennfeld zusammen, wo man sagen konnte, es ist gut. Ich hatte ein Jahr lang alle Möglichkeiten versucht, aber ohne Erfolg. Letzte Woch war dann meine Geduld zu Ende und ich baute zurück auf Alpha-N. Mit dem alten Kennfeld läuft der Motor wieder wie ein Gedicht. Die gleiche Erfahrungen haben auch schon ein paar andere Mitglieder hier gemacht. Ich meinerseits werde nie mehr einen Käfermotor mit Speed density betreiben.
Gruss, Kurt
Ich möchte dir mal meine Erfahrungen mit einem T1 mit Speed density und Alpha-N weitergeben. Danach kannst du selber entscheiden was für dich gut ist. Seit gut 10 Jahren betreibe ich meinen Käfermotor mit Einspritzung. Zuerst mit Haltech Anlagen und seit ein paar Jahren mit MS1/2. Bis vor einem Jahr lief er mit Alpha-N zu meiner vollsten Zufriedenheit. Ich hatte einen Lotus Motor, welcher etwa die gleichen Mapwerte hatte wie deiner, mit einer MS2 mit Speed density aufgebaut. Der Motor lief so gut, dass ich beschloss auch den Käfer auf MS2 mit Speed density umzurüsten. Auch hier ist der Mapwert rund 68 kpa. Aber da fing der Ärger an. Ich brachte nie ein gescheites Kennfeld zusammen, wo man sagen konnte, es ist gut. Ich hatte ein Jahr lang alle Möglichkeiten versucht, aber ohne Erfolg. Letzte Woch war dann meine Geduld zu Ende und ich baute zurück auf Alpha-N. Mit dem alten Kennfeld läuft der Motor wieder wie ein Gedicht. Die gleiche Erfahrungen haben auch schon ein paar andere Mitglieder hier gemacht. Ich meinerseits werde nie mehr einen Käfermotor mit Speed density betreiben.
Gruss, Kurt
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Re: kaefer typ4 map sensor
Hallo Kurt ,
Vielen Dank fuer deine Antwort
Ich bin gestern mal eine Stunde mit speed density
gefahren
Ich bin noch ziemlich neu im einspritzthema
Ich stell heute mal ein log ein
So schlecht fand ichs gar nicht
Kannst ja mal darueber schauen
Gruss Thomas
Vielen Dank fuer deine Antwort
Ich bin gestern mal eine Stunde mit speed density
gefahren
Ich bin noch ziemlich neu im einspritzthema
Ich stell heute mal ein log ein
So schlecht fand ichs gar nicht
Kannst ja mal darueber schauen
Gruss Thomas