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Hab wohlgemerkt das original Bosch Anschlusskabel benutzt, glaube es ist 1,5²

Aufjedenfall läuft die Sonde seitdem Tadellos. Konnte es auch fast nicht glauben.

Gruß Markus

Es läuft nun...Der Tip mit dem zu langen Kabel von Basti war gut...es war vorher ca. 1m ohne das Anschlusskabel der Sonde selbst. Hab es nun etwas anders verlegt und um ca. die hälfe gekürzt...seitdem läuft alles bestens...

Der Teufel steckt halt im Detail...Danke euch

Gruß Markus

Sorry für Doppelpost...meinte oben nicht bestellen sondern Bestromen...blöde autokorrektur lol

Ja für mich auch, weiss nur nicht wie ich das lösen soll. Die KDFI hat nur einen Plus Eingang und mehr als direkt Masse und Plus an eine neue Batterie bei Laufendem Motor oder auch mit einem Angeschlossenen Ladegerät kann ich nicht machen. Gibt es vielleicht die Möglichkeit den Lambda Controller sep...

Es ist ganz unregelmäßig manchmal 5 manchmal 10 manchmal auch nach 2 Sekunden. Und dann geht das immer so weiter. Das Kabel ohne das Kabel an der Sonde ist Max. 1m lang.

Kann es mir wirklich nicht Erklären.

Gruß Markus

So langsam bringt mich das Teil in den Wahnsinn. Hab nun ein neues Steuergerät, da meins offensichtlich einen Fehler hatte, jetzt Wird der Lambda Controller noch nicht einmal mehr betriebsbereit. Zeigt dauerhaft Heizen an und wird zwischendurch immer rot. Vorher zeigte er immerhin dauerhaft Betriebs...

Hatte ich schon. Ist nix passiert, wenn ich den Lambda Eingang der Kdfi mit 1-5V bestrome ändert sich die Anzeige. Bin mit Herr Kastner alles nochmal Telefonisch durchgegangen und ich Schicke das Steuergerät nun zu ihm.

Gruß

Melde mich mal wieder.

Ich bekomme einfach keine Anzeige im Tunerstudio zustande. Der controller blinkt im Betrieb dauerhaft langsam grün wie es sein soll.

Hab auch den Oxy_out auf oxy1 geklemmt wie es sein soll es passiert aber einfach nichts.

Bin einfach Ratlos...jemand noch ne Idee?

Gruß

Jap wir hatten wohl telefoniert.

Der lambda kontrolliert funktioniert nun soweit, bricht aber bei den geringsten Spannungsschwankungen die Messung ab. Somit bekomm ich keine brauchbare Anzeige bis jetzt zustande.

Muss wohl weiter dran feilen...

Gruß Markus

Hallo, denk hier im Forum bin ich dafür richtig.

Bekomme den Lambda Controller nicht zum laufen. Die Led wird immer wieder rot. Hab gp2 auf Masse gelegt und oxy out auf oxy1 wie es sein soll. Die Sonde ist auch richtig verdrahtet.

Jemand eine Idee?

Gruß

Sorry für doppelpost...mir ist noch gerade eingefallen, hab Tooth 1 angle 48 grad berechnet...hab hier schon mal irgedwo gelesen der Renault F7P hätte 44 grad... hat jemand vielleicht ein F7R oder F7P in Betrieb?

Soo, meld mich mal wieder zu meinem Projekt. Konnte heute den 1. Startversuch machen, wäre schon früher soweit gewesen hatte aber bis dahin keinen Ölfilterflansch. Er ist eigentlich recht gut angesprungen, hat ein paar mal aus dem Auspuff geknallt beim starten, lief dann aber recht sauber. Leerlauf ...

Super, hab ich so gemacht, danke. Denke das ich nächste Woche den Kabelbaum fertig drin habe. Dann mal weiter sehen. Mit den ganzen Einstellungen hab ich mich bis jetzt nur im groben beschäftigt und bin mich langsam am einlesen. Hab zwar versierte Kfz- und Motorkenntnisse jedoch bis jetzt nie eine k...

Hallo, will mich erst mal vorstellen. Ich bin der Markus aus dem Saarland und gerade dabei einen Renault 5 mit 2.0L 16v F7R 710 Motor auf KDFI 1.4 umzubauen. Hab alles soweit Problemlos verklemmt bin mir nur mit der Zündspule noch nicht so ganz im klaren. Will die Original Zündspuleneinheit weiter v...