www.motorkontrolle.de

stimmt genau ... und mit der Zündpistole habe ich ca. 80 Grad ermittelt. Ich werde es heute nochmal durchführen und messen!

Noch eine andere Frage: Ist es notwendig beim VR- Sensor etwas einzustellen wie im folgenden Link erklärt?

https://www.diyautotune.com/support/tec ... squirt-vr/

Im Grunde ist es so, die Lücke sollte möglichst nicht im Bereich eines Zünd OT liegen. Den dort sich die Drehzahlschwankungen am größten. Der Trigger Angle wird in der Regel einmal eingestellt und an die Hardware angepasst. Den verstellst du den Trigger Angle verschiebt sich auch der Zündzeitpunkt ...

Hi, Ja natürlich hab ich das mit einer Zündpistole schon ausprobiert und eingestellt, passt dann mit den 79 Grad auch überein. Aber ich versteh nur nicht warum ich da bei +- 5 Grad (also z.b.: 74 Grad oder 84 Grad) so viel anrichten kann, dass das Drehzahlsignal "Sync Lost" entweder im Lee...

Hi, also ich komme mit dem ganzen noch nicht so klar und denke dass auch hier noch ein Fehler vorliegt. Ich bitte um Rückmeldung wenn ich da komplett falsch denke! Wenn ein Trigger-Wheel auf der Kurbelwelle verbaut ist, dann positioniere ich das ToothedWheel so, dass es ca. 60 - 80 Grad vor OT einen...

So ich habe nun hier auch noch Datenlogs mit "Rising Edge" erstellt... leider auch erfolglos!

So hier die Log-Datein... ich hoffe ihr könnt mir da weiterhelfen... bin momentan ratlos!?!

Hier auch nochmal die Einstellungen "Ignition options /Wheel Decoder":

Hier nun ein Foto von dem Trigger Wheel. Insgesamt hat es 24 Zähne, wobei 2 Zähne entfernt wurden.
Log- Datei kann ich heute am Abend hochladen...

Hast du auch eine Log Datei von diesem Verhalten? Da sollte man die Sync Lost sehen und auch den Grund. Benötigst du eine Log- Datei vom Tooth- Logger, Composite Logger oder eine normale Log- Datei? Das funktioniert nicht. Renix ist nur als 44-2-2 und und 36-2-2-2 hinterlegt. Das eine sind 4-Zyl. u...

Hallo Christian, ich habe auch anfangs das Trigger Wheel mit 24-1 probiert, da war ich mit dem Ergebnis noch unzufriedener. Wieso sollte das 24-2 nicht funktionieren? Kann man ja auch kaufen.... Kann es sein, dass der Winkel -->Tooth #1 Angle: 80 Grad viel zu hoch ist, denn bei einem 60-2 Trigger Wh...

Hallo, sorry habe ich vl falsch geschrieben: Ich habe natürlich folgendes eingestellt: -->Trigger Wheel Arrangement: Single wheel with missing tooth -->Trigger Wheel Teeth: 24 -->Missing Teeth: 2 -->Tooth #1 Angle: 80 -->Wheel Speed: Cam Wheel Also zum STG kann ich leider nicht wirklich etwas sagen,...

Hallo Leute, mein aktuelles Projekt (Fahrzeug von einem Freund): Toyota MR2 mit 4AGE Motor (1,6l 20V Silvertop) - MS2 V3.0 Es war bis zuletzt die Firmware MS2/Extra 2.1.0e geladen (Fahrzeug läuft schon über 10Jahre mit der MS2 V3.0). Nun habe ich die Firmware mal upgedated auf MS2/Extra 3.4.2 releas...

Hallo und danke für dein Kommentar/ Link... jedoch hab ich diesen Link schon gefunden - siehe 1. Beitrag von mir!

Ja das ist richtig ... am Bild das ist sicher keine OEM Lösung. Lediglich der Hall-Sensor ist original. Ein Fräsdeckel, bzw. eine 3D-Druck Kappe wäre nicht das Problem, diese Teile könnte ich mir zuhause fertigen, ich würde nur gerne vom "Innenleben" etwas mehr erfahren. Einfach einen Stif...

Danke für deine Rückmeldung. Also mir persönlich gefällt die Lösung mit dem Hall-Geber nicht besonders: 1) optische Gründe (Zündverteiler wird nicht verwendet und trotzdem ist die Verteilerkappe im Motorraum :roll: ) 2) hab momentan keinen original Zündverteiler vorhanden, müsste mir daher sowieso e...

Hallo,

hatt den noch keiner einen VW 16V Motor mit einem Nockenwellensensor ausgestattet?

Ich hab hier noch ein weiteres Bild von so einem Sensor gefunden. Kann mir da jemand weiterhelfen?



Vielen Dank..