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Noch jemand einen spartan2 oem über ?

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flyover1974
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Noch jemand einen spartan2 oem über ?

#1 Beitragvon flyover1974 » Di Mai 19, 2020 1:08 am

Hallo Forianer,
mir ist scheinbar der Spartan 2 controller kaputt gegangen... :cry:
Für mich ganz unerklärlich, war nur einige Tage im Einsatz, war noch beim Optimieren mit Pc im auto, da fing die Lambda Anzeige an wie ein Wackelkontakt zu springen von der ist - Anzeige runter auf 10 afr dann wieder hoch auf ist...
Ich DENKE dass es der Controller ist, kann es aber nicht verifizieren da ich keine 2. Sonde zum ausprobieren habe.
Bei Zündung ein, springt er auf 2 Werte (was scheinbar richtig ist laut youtube Video vom Hersteller) bleibt aber dann fix auf 15.10 afr stehen.
Hatte dem deutschen Verkäufer ( der übrigens auch hier im Forum aktiv ist) eine Mail geschrieben aber keine Antwort bekommen.
Leider ist die Rechnung schon fast 3 Jahre alt auch wenn das Teil bisher nur in seiner originalen Versandverpackung vor sich hin vegetierte bis ich dank Corona endlich Zeit hatte das Projekt Saxo 1.4 vts anzugehen.
Also wenn jemand von euch noch eine oem Platine über hätte, ich würde mich wahnsinnig auf PN freuen :D

Lg Hermann

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Alfagta
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Re: Noch jemand einen spartan2 oem über ?

#2 Beitragvon Alfagta » Di Mai 19, 2020 5:39 am

Hallo,

wenn du nichts findest hier eine Alternative:
http://megasquirt.de/msforum/viewtopic.php?f=6&t=6363&p=68707&hilit=Micro#p68694

Gruß
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flyover1974
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Re: Noch jemand einen spartan2 oem über ?

#3 Beitragvon flyover1974 » Di Mai 19, 2020 9:57 am

Danke für den link, hatte ih schon gelesen, nur nicht ganz die Preisklasse die ich suchte..

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Alfagta
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Re: Noch jemand einen spartan2 oem über ?

#4 Beitragvon Alfagta » Mi Mai 20, 2020 11:47 am

flyover1974 hat geschrieben:Danke für den link, hatte ih schon gelesen, nur nicht ganz die Preisklasse die ich suchte..

Kein problem.
Die Funktionen sind halt auch deutlich mehr darum kostet es mehr als die Einbau / Vastel OEM Lösung.

Gruß
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1252er
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Re: Noch jemand einen spartan2 oem über ?

#5 Beitragvon 1252er » Sa Mai 23, 2020 10:29 am

Die zwei Werte am Anfang sind zum prüfen deiner Lambda-Umrechnung und zeigen an das die Sonde noch nicht heiß genug ist.
Aber dann sollte er eigentlich zum aktuellen lambda-Wert rampen.
Check nochmal ob die Verbindung Controller zu Sonde in Ordnung ist.
Ein Gasbrenner/Teekerze hilft beim Testen ob er reagiert.

Eine 2te Sonde kannst du ja auch kaufen, meine ist von einem Golf V 2.0FSI von ebay.
Gibt es recht günstig sobald zu raus findest wo überall eine 4.9 LSU verbaut wurde.
-Kein Auto mehr mit MS1 auf der Strasse, alle abgemeldet in der Garage.


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