Moin moiun,
ich glaube es ist ein 020 Getriebe verbaut, oder Oezy ? Aber eine beachtliche Leistung für den "Kleinen" Polo.
Wann wollen wir dann mal wieder ein Meeting machen ?
Schöne Grüße Kai
Projekt POLO 16V Turbo GT2871
Re: Projekt POLO 16V Turbo GT2871
Ich kenne die Bezeichnungen der Getriebe nicht aber es ist ein 16v Getriebe (2y)verbaut. Das nächste Getriebe wäre ein 5 Gang 3 Wellen Getriebe von einem gemeinsamen bekannten von uns
Wie geht's deinem golf eigentlich?
Wir können uns gerne mal wieder zusammen treffen, wird so langsam mal wieder Zeit, auch wenn der Winter sich wieder ankündigt..
Wie geht's deinem golf eigentlich?
Wir können uns gerne mal wieder zusammen treffen, wird so langsam mal wieder Zeit, auch wenn der Winter sich wieder ankündigt..
(OO==[][]==OO)
e30 335i m30 turbo
Holset HX55, ENEM 300° M7 Nockenwelle, Sequenziell,
MS3x | launch control | boost control | Traction Control | CAN EGT
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Re: Projekt POLO 16V Turbo GT2871
Das 2Y Getriebe entspricht der 020 Getriebebaureihe.
Mein Golf ist jetzt (endlich) eingefahren und sollte bei Gelegenheit mal einem vernünftigen Ladedruck ausgesetzt werden ... . Es hapert wie immer an mangelnder Zeit!
Gruß Kai
Mein Golf ist jetzt (endlich) eingefahren und sollte bei Gelegenheit mal einem vernünftigen Ladedruck ausgesetzt werden ... . Es hapert wie immer an mangelnder Zeit!
Gruß Kai
Re: Projekt POLO 16V Turbo GT2871
Hey Kai...nimm ihn einfach mit zur Arbeit und tip ihn dir in der Mittagspause hin
Vllt können wir im Frühling ein ein Forumsdynoday machen?
Vllt können wir im Frühling ein ein Forumsdynoday machen?
TS 2.0.6 - MLV MS 3.3.02
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neues Projekt:
Turbo mit 16V
POWERED BY MS3
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Re: Projekt POLO 16V Turbo GT2871
HHTC hat geschrieben:Vllt können wir im Frühling ein ein Forumsdynoday machen?
Da hätte ich auch Interesse dran!
Das 2y ist das originale vom Golf 2 16V. Mich wundert es etwas, dass das dir nicht zu kurz ist?
Die 02A Getriebe sind im Golf 3 verbaut. Hält noch mal einiges mehr. Das sind dann Seilzug Getriebe. Wenn man umbauen will benötigt man aber eine neue Kupplung und eine Kupplungbetätigung vom T4 weil die im Golf 3 auf Hydraulisch umgestellt haben. Sonst natürlich Plug and Play wie von VW gewohnt. Antriebswellenflansche sind auch gleich wie beim 020.
Gruß
Golf 2 16v PL mit UMC1 MS2Extra 3.2.5
Re: Projekt POLO 16V Turbo GT2871
Das Getriebeist verdam mt kurz übersetzt aber viel mehr als 230 ist mir schon bisschen zu gefährlich.. Naja der Besitzer wird schon wissen was er haben möchte.
Ein dynoday wäre sehr interessant, da hätte ich Bock drauf
Ein dynoday wäre sehr interessant, da hätte ich Bock drauf
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Holset HX55, ENEM 300° M7 Nockenwelle, Sequenziell,
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Re: Projekt POLO 16V Turbo GT2871
Moin Moin,
das mit dem DynoDay hatte ich ja schon einmal angeregt, nur leider ist es dann doch nichts geworden. Man kann es aber gerne mal bei einem Forumstreffen planen.
Gruß Kai
das mit dem DynoDay hatte ich ja schon einmal angeregt, nur leider ist es dann doch nichts geworden. Man kann es aber gerne mal bei einem Forumstreffen planen.
Gruß Kai