um welche klappen handelt es sich,gibts da detailfotos ?
sollten die neu gekauft worden sein,zurück damit.
damit würde ich gar nicht erst weiter machen.
du hast immer bis zum wot einen zylinder der stark vorgeht,bzw. 3 die nachhinken.
zur not,
wenn diese optionen entfallen,die klappen zerlegen und prüfen ob die entsprechende klappe evtl. verbogen ist.
ist dem nicht so,mal aus dem bauch raus,die quick and dirty methode :
welle zwischen dem zylinderpaar durchschneiden,sägen,flexen

2 kreisrunde oder ganz dirty,
2 rechteckige streifen,
2 gegenüberliegende bohrungen in die eine,in die andere langlöcher.
ganz dirty,die bohrung 1-2mm größer.
die 2 blechstreifen zwischen die geschnittene welle einmal links und rechts festpunkten.
2 kleine schräubchen mit muttern durch,schon kannst du beide abgleichen.