Megasquirt Treffen + Dynoday im Ruhrgebiet
Megasquirt Treffen + Dynoday im Ruhrgebiet
für den 13. August plane ich ein Megasquirt Treffen mit DynoDay in Dortmund.
Dynoday Beginn 9 Uhr-ca.16Uhr, danach den Tag ausklingen lassen, Ende offen.
Forums Preis für die Leistungsmessung pro Fahrzeug 35 € (jede weitere Messung 10€)
Grillgut und Getränke gibt es zum Selbstkostenpreis.
Es können nur 2 WD Fahrzeuge gemessen werden.
Anmeldungen bitte hier im Forum mit Angabe Dyno oder Treffen oder beides.
Der Ort für alle Schandtaten ist auf dem Gelände von http://www.nos2.de
Anmeldungen bitte bis mitte Juli, damit ich Planen kann.
Für Leute die Abends kein Ende finden besteht die möglichkeit auf dem Gelände zu Zelten.
Teilnehmerliste für den Dyno Day und Megasquirt treffen
Maniac
franksidebike
Maren
Richard 004
Pesse
HansA
Holger
Evo86
Dynoday Beginn 9 Uhr-ca.16Uhr, danach den Tag ausklingen lassen, Ende offen.
Forums Preis für die Leistungsmessung pro Fahrzeug 35 € (jede weitere Messung 10€)
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Es können nur 2 WD Fahrzeuge gemessen werden.
Anmeldungen bitte hier im Forum mit Angabe Dyno oder Treffen oder beides.
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Anmeldungen bitte bis mitte Juli, damit ich Planen kann.
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Zuletzt geändert von no limits am Mo Aug 08, 2011 11:25 am, insgesamt 7-mal geändert.
Spassautos BMW E30 330i MS2 Extra 3.03t und BMW E23 745i mit Boostcontroller,
Sommerauto e36 M3 Cabrio absolut Serie, Firmenkutsche BMW 530d Touring
Im Bau Peugeot 205 Breitbau Heckantrieb und BMW 1,6 l Turbo , MS3 wegen Tractionscontrolle
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Re: Megasquirt Treffen + Dynoday im Ruhrgebiet
Ich bin auf jeden Fall dabei.
Treffen und Dyno
Egal wann
Treffen und Dyno
Egal wann
Micro MS by Peter
MS2Extra 3.0.3s (Alpha pre3.0.3t)
Techedge Lambda Controller, LSU 4.2
Tunerstudio 2.05d
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Techedge Lambda Controller, LSU 4.2
Tunerstudio 2.05d
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Re: Megasquirt Treffen + Dynoday im Ruhrgebiet
im terminkalender eingetragenno limits hat geschrieben:für den 6. oder 13. August plane ich ein Megasquirt Treffen mit DynoDay in Dortmund.
Dynoday Beginn 9 Uhr-ca.16Uhr, danach den Tag ausklingen lassen, Ende offen.
Forums Preis für die Leistungsmessung pro Fahrzeug 35 € (jede weitere Messung 10€)
Grillgut und Getränke gibt es zum Selbstkostenpreis.
baue ich das moped noch umEs können nur 2 WD Fahrzeuge gemessen werden.
frank
Re: Megasquirt Treffen + Dynoday im Ruhrgebiet
Moped geht auch wenn es sein muss, aber beim Moped geht nur 1 WDfranksidebike hat geschrieben:im terminkalender eingetragenno limits hat geschrieben:für den 6. oder 13. August plane ich ein Megasquirt Treffen mit DynoDay in Dortmund.
Dynoday Beginn 9 Uhr-ca.16Uhr, danach den Tag ausklingen lassen, Ende offen.
Forums Preis für die Leistungsmessung pro Fahrzeug 35 € (jede weitere Messung 10€)
Grillgut und Getränke gibt es zum Selbstkostenpreis.baue ich das moped noch umEs können nur 2 WD Fahrzeuge gemessen werden.
frank
Muss in deinem Fall allerdings hinten die Spurweite für die zweite Rolle haben.
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Re: Megasquirt Treffen + Dynoday im Ruhrgebiet
coole Sache
bis wieviel Leistung kann gemessen werden? was ist es für ein Prüfstand? was für ein Gebläse ist vorhanden?
ist evtl ein Hauswasseranschluss in der Halle?
bis wieviel Leistung kann gemessen werden? was ist es für ein Prüfstand? was für ein Gebläse ist vorhanden?
ist evtl ein Hauswasseranschluss in der Halle?
Golf 2 4 Motion 2,0l 16v Turbo
MAXX ECU Race, DBW, VTG, LC, BLIP,
Golf 2 G60
KDFI 1.4 mit Original Kabelbaum
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Re: Megasquirt Treffen + Dynoday im Ruhrgebiet
Luheuser hat geschrieben:coole Sache
bis wieviel Leistung kann gemessen werden? was ist es für ein Prüfstand? was für ein Gebläse ist vorhanden?
ist evtl ein Hauswasseranschluss in der Halle?
Läuft dein 2er bereits ?
KdFi 1.3 R89
MS2Extra Rev2.1.0
MegaTune2.25 p3
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Re: Megasquirt Treffen + Dynoday im Ruhrgebiet
Leistung geht so bis 1.000 Kw, bisher noch nicht erreicht, es handelt sich um einen mobilen Prüfstand.Luheuser hat geschrieben:coole Sache
bis wieviel Leistung kann gemessen werden? was ist es für ein Prüfstand? was für ein Gebläse ist vorhanden?
ist evtl ein Hauswasseranschluss in der Halle?
Aufzeichnung von Lambda und Ladedruck zusätzlich zur Leistung und Drehmoment.
Gebläse hat bisher immer gereicht.
Wasseranschluss sollte bis zum Termin auch wieder da sein (Stadt legt seit 4 Wochen neue Rohre)
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Im Bau Peugeot 205 Breitbau Heckantrieb und BMW 1,6 l Turbo , MS3 wegen Tractionscontrolle
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Re: Megasquirt Treffen + Dynoday im Ruhrgebiet
wo wird die Messung genau stattfinden?
wann ist die deadline für die anmeldung?
wann ist die deadline für die anmeldung?
TS 2.0.6 - MLV MS 3.3.02
-----------------------------------------
neues Projekt:
Turbo mit 16V
POWERED BY MS3
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Re: Megasquirt Treffen + Dynoday im Ruhrgebiet
s. 1. BeitragHHTC hat geschrieben:wo wird die Messung genau stattfinden?
wann ist die deadline für die anmeldung?
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Re: Megasquirt Treffen + Dynoday im Ruhrgebiet
Wenn bei mir mal alles nach Plan laufen würde .................
ich wollte vorher auf mein neues Steuergerät tauschen und eine neuen Kabelbaum erstellen, andere Zündspule und auf flexfuel umrüsten.
Vorher macht Messerei für mich keinen Sinn.
das wäre mal ein Test , ob E85 wirklich die gewünschte Mehrleistung auch bringt.
aber Stress machen will ich mir nicht.
ich wollte vorher auf mein neues Steuergerät tauschen und eine neuen Kabelbaum erstellen, andere Zündspule und auf flexfuel umrüsten.
Vorher macht Messerei für mich keinen Sinn.
das wäre mal ein Test , ob E85 wirklich die gewünschte Mehrleistung auch bringt.
aber Stress machen will ich mir nicht.
Plus an Masse, das knallt klasse!
Re: Megasquirt Treffen + Dynoday im Ruhrgebiet
Oh, um die Ecke, schön
Auch wenn ich bezweifle, dass eines meiner Autochen bis dahin wieder zusammen ist, ich werde versuchen, dabei zu sein!
Leistungsmessung ist dementsprechend für mich persönlich nicht nötig, ich könnte aber ansonsten helfen, wenn nötig.
Kenne mich berufsbedingt mit Maha Prüfständen (MSR und LPS) sehr gut und auch einigermaßen mit Superflow aus...
Grüße
Maren
Auch wenn ich bezweifle, dass eines meiner Autochen bis dahin wieder zusammen ist, ich werde versuchen, dabei zu sein!
Leistungsmessung ist dementsprechend für mich persönlich nicht nötig, ich könnte aber ansonsten helfen, wenn nötig.
Kenne mich berufsbedingt mit Maha Prüfständen (MSR und LPS) sehr gut und auch einigermaßen mit Superflow aus...
Grüße
Maren
Re: Megasquirt Treffen + Dynoday im Ruhrgebiet
Wenn tatsächlich das Gebläse,wie auf der Webseite zu sehen ist, vor Ort ist, habe ich leider keine Interesse mehr. Für Sauger mag das reichen, aber für ein vr6 Turbo mit Garrett Gt35 und angepeilten 550ps erscheint es mir doch zu klein...no limits hat geschrieben:Leistung geht so bis 1.000 Kw, bisher noch nicht erreicht, es handelt sich um einen mobilen Prüfstand.Luheuser hat geschrieben:coole Sache
bis wieviel Leistung kann gemessen werden? was ist es für ein Prüfstand? was für ein Gebläse ist vorhanden?
ist evtl ein Hauswasseranschluss in der Halle?
Aufzeichnung von Lambda und Ladedruck zusätzlich zur Leistung und Drehmoment.
Gebläse hat bisher immer gereicht.
Wasseranschluss sollte bis zum Termin auch wieder da sein (Stadt legt seit 4 Wochen neue Rohre)
@Throsten, nein mein 2er fährt noch nicht, ich habe seit einigen Wochen wegen Umzugs nichts an dem Auto gemacht. ich hab "zwischendurch" für ein kumpel den oben besagten Motor (vr6T) gebaut
Golf 2 4 Motion 2,0l 16v Turbo
MAXX ECU Race, DBW, VTG, LC, BLIP,
Golf 2 G60
KDFI 1.4 mit Original Kabelbaum
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Re: Megasquirt Treffen + Dynoday im Ruhrgebiet
Mit dem Gebläse sind schon Autos mit richtig Leistung abgestimmt worden, und das waren nicht nur Sauger. Aber du musst ja nicht auf den Prüfstand, ist ja kein Zwang.Luheuser hat geschrieben: Wenn tatsächlich das Gebläse,wie auf der Webseite zu sehen ist, vor Ort ist, habe ich leider keine Interesse mehr. Für Sauger mag das reichen, aber für ein vr6 Turbo mit Garrett Gt35 und angepeilten 550ps erscheint es mir doch zu klein...
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Re: Megasquirt Treffen + Dynoday im Ruhrgebiet
hast schon recht, aber die Gefahr das ich auf Ansaugtemperaturen von über 70Grad komme ist mir zu hoch, evtl komme ich dennoch als Zuschauer vorbeino limits hat geschrieben:Mit dem Gebläse sind schon Autos mit richtig Leistung abgestimmt worden, und das waren nicht nur Sauger. Aber du musst ja nicht auf den Prüfstand, ist ja kein Zwang.Luheuser hat geschrieben: Wenn tatsächlich das Gebläse,wie auf der Webseite zu sehen ist, vor Ort ist, habe ich leider keine Interesse mehr. Für Sauger mag das reichen, aber für ein vr6 Turbo mit Garrett Gt35 und angepeilten 550ps erscheint es mir doch zu klein...
findest ich aber wirklich gut das du sowas organisierst
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Re: Megasquirt Treffen + Dynoday im Ruhrgebiet
Wenn du mit dem Gebläse 70° Grad erreichen solltest hast du ein Prob mit dem Ladeluftkühler. Der Lüfter drückt garantiert genug durch die Kühler.Luheuser hat geschrieben: hast schon recht, aber die Gefahr das ich auf Ansaugtemperaturen von über 70Grad komme ist mir zu hoch, evtl komme ich dennoch als Zuschauer vorbei
findest ich aber wirklich gut das du sowas organisierst
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