Hallo Leute
Ich versuche zurzeit Opel 2L cih Motor mit Megasquirt zum laufen zu bringen. Habe folgendes Problem, beim Starten steigt die Drehzahl bis 1000-1500u/min und fällt sofort runter. ich habe schon Req-fuel von 10bis 25 geändert und Ve-Table mehrmals generiert, das hat aber keine Änderung gebracht, bekomme auch kein Anzeichen das er weiterlaufen will, als ob kein Sprit nach dem starten zugeführt wird. Es ist ein 2.2Board mit 029y4 Firmware und Bosch 280150105 Düsen mit 190cc/min eingebaut.
bekomme nicht zum Laufen
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Re: bekomme nicht zum Laufen
hallo u_54
schraube mal deine kerzen raus und ziehe die sicherung von der benzinpumpe mache dann mal einen log vom startvorgang!
nun sollte dein drehzahlsignal irgendwo zwische 200-400U/min sein!
ich habe den verdacht das dein drehzahlsignal nicht ok ist?
frank
schraube mal deine kerzen raus und ziehe die sicherung von der benzinpumpe mache dann mal einen log vom startvorgang!
nun sollte dein drehzahlsignal irgendwo zwische 200-400U/min sein!
ich habe den verdacht das dein drehzahlsignal nicht ok ist?
frank
Re: bekomme nicht zum Laufen
Drehzahlsignal sieht glaubwürdig aus. mit eingeschraubten Kerzen dreht Anlasser bis ca 170 und ohne bis 300u/min
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Re: bekomme nicht zum Laufen
ja müßte so ok sein!u_54 hat geschrieben:Drehzahlsignal sieht glaubwürdig aus. mit eingeschraubten Kerzen dreht Anlasser bis ca 170 und ohne bis 300u/min
die 1000-1500U/min zeigt er an wenn er anspringen will?
kannst du mal einen log von deinen start versuchen einstellen?
frank
Re: bekomme nicht zum Laufen
er springt schon an, geht aber sofort wieder aus
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Re: bekomme nicht zum Laufen
ah gut !u_54 hat geschrieben:er springt schon an, geht aber sofort wieder aus
du hast eine Cranking PW zeit von über 9msec das ist wahrscheinlich zu viel, stell das mal versuchsweise auf 5msec, (säuft er dir nicht ab?) wenn du hier zu wenig einträgst wird er nicht anspringen was besser ist als absaufen, wenn du zuviel einträgst säuft er ab!
wenn er dann angesprungen ist bewegst du dich im VE-Tabel bei 900U/min und Map 77kpa an der stelle hast du etwa einen VE Wert von 72-76 das wird auch zu viel sein? normal ist wenn dein ReqFuel ok ist etwa 25-40!
frank