ich hab mir grad ein paar logs angeguckt. Das Drehzahlerkennungsproblem und die Resets scheinen behoben, dank toolys "kein potistress"-platine und einigen kondensatoren am prozessorsockel (besten dank tooly
)ich hab meine boost control per schalter aus und einschaltbar angeschlossen (schalter in reihe zum n75 ventil), also wenn ich normal cruise 0,8bar und wenn ich will, schalter umlegen und dann 1,2 bar. Das hat auch schön funktioniert. jetzt habe ich meine boost crontrol immer ausgelassen, also schalter aus.
Ich fahre openloop boost control, also nur nach boost duty table auf 15 in allen bereichen.
Y Achse 20-100%tps und x achse 1000 - 7000rpm. Eigentlich müsste die duty cyle ja dann immer auf 15 stehen, weil die ms ja gar nicht weiss, dass es einen schalter gibt. ich versteh nicht, warum dc immer auf 0 ist, aber dann ohne Grund plöttzlich auf 15 hoch geht. Es gibt gar keine Bedingungen, unter denen boost dc 0 sein kann.
anbei mal ein log und meine msq.
Im Log kann man ab 2151,051s sehen, dass boost dc auf 15 hoch geht.
Wieso geht hier plötzlich dc hoch, sonst aber nicht? hat da jemand eine Erklärung dafür?
