manuel ist geil aber echt komplex
das mit dem sync fehler hab ich jetz kapiert vereinfacht stehl die zündung ein du horst
bin ich doff kla die war beim serien ecu auf 10° vor aber wie soll die ms das jetz wissen.
das erklehr viel jetz kommen aber neue fragen ich kan im tunner studio die zündung im ll fest auf nen wert einstellen welcher ist mir überlassen wen ich das richtig verstehe, dan strobo ran jetz komt die frage die ich im manual nicht ganz verstanden habe dreh ich jetz am verteiler bis ich den wert erreiche oder drehe ich bis ot?
und wegen dem fw update hab mir da jetz paar clips an geschaut klingt einfach nur ich hab ja ne pnp ms mus ich da jetz strom auf die pins geben wie im fahrzeug um sie auserhalb des fahrzeuges zu benutzen oder kan ich disen seperaten stecker nutzen siehe bild stecker wehre cool
hab aber nirgend gesehen ob wirklich der mitlere pin wie üblich + ist und ausen - oder anderst rum hab angst die kaput zu machen
