mein Kumpel möchte einen Audi S8 Motor (4,2L MKB AHC) im Motorsport bewegen. Ich sitze nun mit im Boot weil ich dort eine MS 2 verbauen soll.
Mein Gedanke war alles semi Sequentiel zu bauen. Also 8Zylinder Wasted Spark und je 2 Düsen pro Einspritzkanal. Dazu einen Kurbelwellensensor und fertig is die Laube.
Mein Kumpel hat mir dann stolz die Stecker der Kurbelwellensensoren gezeigt. "Hier, du sagtest doch wir brauchen einen Sensor an der Kurbelwelle. Jetzt haste zwei"
Es gibt bei Audi ein Pickup System mit 2 Sensoren.
Das erste ist ein Rad mit Zähnen ohne Lücke. Ich weiss nicht mal wie viele???
Das zweite ist ein Rad mit nur einem Zahn für OT oder so. Da weiss ich auch nich bei wie wie Grad KW ver Zahn am Sensor steht.
Die Sensoren sind induktiv... das sollte aber keine Probleme machen... hoffe ich zumindest.
Da ich auch nach langen suchen nicht so recht fündig geworden bin.
Kann ich das Pickup System verwenden? Hab mal in den MS Einstellungen geschaut. Ist das unter Toothed Wheel dann Dual wheel? Wenn ja, wie stelle ich das ein?
Weiß jemand wie viele Zähne das Triggerwheel hat? Dann muss ich nicht versuchen das irgendwie zu zählen.
Gruß _Tom_
) ein Doppelrad an die Kurbelwelle gebaut. Er hat sich auch noch Sorgen gemacht das er vielleicht einen Millimeter das Ding beim Anbau verdreht haben könnte. Der Motor sitzt schon im Wagen. Ist ein A4. Alles natürlich längs drin. Er faselte von Sache wie ...ja ich musste am Block was wegschleifen weil der Sensor sonst nicht passt .... Ich konnte nicht mal hinschauen zum Sensor. Nur mit den Fingern tasten. Da sich alles im inneren des Motors befindet ist vom Triggerrad nix zu sehen /fühlen. Ich ruf den jetzt mal an und frage nach Details.