Wer hat Interesse an einem DynoDay im Norden (Kaltenkirchen)
Wer hat Interesse an einem DynoDay im Norden (Kaltenkirchen)
Hallo.
Bei einem Forumstreffen Nord sprachen wir über einen DynoDay. Nun starte ich hier mal eine Liste mit Interessierten daran.
Nach einem geigneten Termin schaue ich dann.
Bitte tragt Euren Namen und das Auto bzw. Motor ein, damit ich mir ein Bild davon machen kann, wie wir Drehzahl etc. vernünftig messen können.
Gruß Kai
Bei einem Forumstreffen Nord sprachen wir über einen DynoDay. Nun starte ich hier mal eine Liste mit Interessierten daran.
Nach einem geigneten Termin schaue ich dann.
Bitte tragt Euren Namen und das Auto bzw. Motor ein, damit ich mir ein Bild davon machen kann, wie wir Drehzahl etc. vernünftig messen können.
Gruß Kai
- franksidebike
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Re: Wer hat Interesse an einem DynoDay im Norden (Kaltenkirc
Franksidebiketurbokai hat geschrieben:
Bitte tragt Euren Namen und das Auto bzw. Motor ein, damit ich mir ein Bild davon machen kann, wie wir Drehzahl etc. vernünftig messen können.
i
ente
Zündung sollte 1 Zylinder passen!
frank
Re: Wer hat Interesse an einem DynoDay im Norden (Kaltenkirc
Moin!
Allrad?
Prüfstand mit Bremse?
Gruß _Tom_
Allrad?
Prüfstand mit Bremse?
Gruß _Tom_
läuft...
Re: Wer hat Interesse an einem DynoDay im Norden (Kaltenkirc
oezyb
e30
zündung mit wasted spark
e30
zündung mit wasted spark
(OO==[][]==OO)
e30 335i m30 turbo
Holset HX55, ENEM 300° M7 Nockenwelle, Sequenziell,
MS3x | launch control | boost control | Traction Control | CAN EGT
e30 335i m30 turbo
Holset HX55, ENEM 300° M7 Nockenwelle, Sequenziell,
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Re: Wer hat Interesse an einem DynoDay im Norden (Kaltenkirc
Es ist ein Allradantrieb Prüfstand. Wichtig ist nur noch mal im vorwege darauf zu achten, dass die mindestbodenfreiheit eingehalten wird. Ansonsten können wir nicht messen, wenn etwas auf den Rollen schleift.
Re: Wer hat Interesse an einem DynoDay im Norden (Kaltenkirc
Vermutlich keine gebremste Scheitelrolle, oder? Egalturbokai hat geschrieben:Es ist ein Allradantrieb Prüfstand. Wichtig ist nur noch mal im vorwege darauf zu achten, dass die mindestbodenfreiheit eingehalten wird. Ansonsten können wir nicht messen, wenn etwas auf den Rollen schleift.
Unter Vorbehalt (ist halt nicht ganz um die Ecke):
MR2 AW11, Heckantrieb, Drehzahl ist kein Problem, irgendwas geht immer, notfalls halt per Geschwindigkeitsabgleich.
Re: Wer hat Interesse an einem DynoDay im Norden (Kaltenkirc
Es handelt sich um einen Bosch 2-Rollenprüfstand. Das Rad läuft abgesenkt zwischen 2 Rollen. Daher ist auf die Mindestbodenfreiheit zu achten.
Bisher konnten wir fast alle Fahrzeuge erfolgreich messen. Nur neue Fahrzeuge bei denn die Lichtmaschinenregelung ab einer bestimmten Drehzahl aufhört machen bei der Drehzahlerfassung über die LiMa Probleme. Aber ich denke dass sollte bei "unseren" Autos funktionieren.
Als möglicher Termin würde sich der Samstag in KW 29 oder 30 anbieten.
Gruß Kai
Bisher konnten wir fast alle Fahrzeuge erfolgreich messen. Nur neue Fahrzeuge bei denn die Lichtmaschinenregelung ab einer bestimmten Drehzahl aufhört machen bei der Drehzahlerfassung über die LiMa Probleme. Aber ich denke dass sollte bei "unseren" Autos funktionieren.
Als möglicher Termin würde sich der Samstag in KW 29 oder 30 anbieten.
Gruß Kai
- franksidebike
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Re: Wer hat Interesse an einem DynoDay im Norden (Kaltenkirc
nein da lige ich in der sonneturbokai hat geschrieben: Als möglicher Termin würde sich der Samstag in KW 29 oder 30 anbieten.
frank
Re: Wer hat Interesse an einem DynoDay im Norden (Kaltenkirc
ist das bei Lüth?
mit Wirbelstrombremse oder Schwungmasse?
Gruß _Tom_
mit Wirbelstrombremse oder Schwungmasse?
Gruß _Tom_
läuft...
Re: Wer hat Interesse an einem DynoDay im Norden (Kaltenkirc
Ja, beim Ingenieurbüro Lüth. Mit Wirbelstrombremse.
Re: Wer hat Interesse an einem DynoDay im Norden (Kaltenkirc
Na dann klinke ich mich auch mal mit ein!
Ich hoffe ich unterschreite nicht die "Mindestbodenfreiheit"...
Ich fasse mal die Liste zusammen... Bitte weiterführen!
Franksidebike, Ente, Zündung sollte 1 Zylinder passen!
oezyb, e30, zündung mit wasted spark
Maren, MR2 AW11, Heckantrieb
papagaio, Golf 3 VR6, Verteiler
Ich hoffe ich unterschreite nicht die "Mindestbodenfreiheit"...
Ich fasse mal die Liste zusammen... Bitte weiterführen!
Franksidebike, Ente, Zündung sollte 1 Zylinder passen!
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papagaio, Golf 3 VR6, Verteiler
Sauger VR6 mit Verteilerzündung, 68pol, Stock OEM
Kdfi V1.3 R89 verbaut im OEM Gehäuse PnP
Firmware: MS2extra 3.2.1
Software: Tuner Studio MS 1.004 Lite
Kdfi V1.3 R89 verbaut im OEM Gehäuse PnP
Firmware: MS2extra 3.2.1
Software: Tuner Studio MS 1.004 Lite
Re: Wer hat Interesse an einem DynoDay im Norden (Kaltenkirc
Hier scheint sich ja doch nichts mehr getan zu haben, schade...
Trifft man jemanden denn am Wochenende in Rotenburg an?
Ich bin nach meinem Getriebedefekt nun doch mit am Start!
Trifft man jemanden denn am Wochenende in Rotenburg an?
Ich bin nach meinem Getriebedefekt nun doch mit am Start!
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Re: Wer hat Interesse an einem DynoDay im Norden (Kaltenkirc
Das Thema ist noch aktuell, nur gab es bisher keine Einigung zum Termin. Und es wäre schön, wenn die Ente mit am Start ist.
Gruß Kai
Gruß Kai
- franksidebike
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Re: Wer hat Interesse an einem DynoDay im Norden (Kaltenkirc
Geht noch diesen Samstag?turbokai hat geschrieben: Und es wäre schön, wenn die Ente mit am Start ist.
Frank
Re: Wer hat Interesse an einem DynoDay im Norden (Kaltenkirc
oha, das wird jetzt nichts mehr. Da müssen wir schon ein paar Tage im voraus planen.