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- Fr Apr 06, 2012 2:26 pm
- Forum: Sensoren / Aktoren
- Thema: Einspritzdüsenausgang testen, Probleme mit FIDLE und Tacho!
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Einspritzdüsenausgang testen, Probleme mit FIDLE und Tacho!
Hallo! Ich habe eine MS2 3.57SMD. Sie lief bisher ohne Probleme in meinem Auto mit dem originalen Kabelbaum. Ich hatte mir dafür einen Adapter gebastelt. Über den Winter habe ich aber das komplette Amaturenbrett entfernt und einen neuen Kabelbaum gemacht (Das fertige Kabel von no-limits). Leider fun...
- Sa Jun 11, 2011 3:26 pm
- Forum: Generelle Informationen / Fragen
- Thema: 1. Inbetribnahme Ms2 mit 1.8t
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Re: Spark outputt A an D14 und b an D16 Waste Spark mit bosc
Konntest du die 5 Volt am Eingangspin des Boschmodules messen im Testmodus ? Antwort NEIN: Wenn nein, leuchten die LED's D14 und D16, bzw. blinken die wenn du im Testmodus bist ? Antwort JA: Wird das Modul warm / heiss ? Wenn ja, hast auch mal in den ignition settings umgestellt : going low <-> goin...
- Sa Jun 11, 2011 9:11 am
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- Thema: 1. Inbetribnahme Ms2 mit 1.8t
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Re: Spark outputt A an D14 und b an D16 Waste Spark mit bosc
Hallo! Ich habe gerade so etwas in der Art aufgebaut mit dem Unterschied das ich eine Doppelzündspule mit einem Bosch 0227 100 200 Modul genommen habe. http://members.mywave.at/m204987aa/megasquirt_bosch_0227100200_Z%fcndung.jpg Aber ich denke du kannst dein Modul in der gleichen Art wie meines mit ...
- Do Jun 09, 2011 8:18 pm
- Forum: Zusammenbau
- Thema: MS2 3.57SMD mit Bosch Zündmodul 0227100200 - Aufbauanleitung
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Re: MS2 3.57SMD mit Bosch Zündmodul 0227100200 - Aufbauanlei
Hallo ! @tooly : DANKE ! Ich habe gestern diese Zündung aufgebaut und ich muss sagen sie läuft einwandfrei ! Die Boschzündspule und das Zünsteuergerät habe ich für 15.- im Internet ersteigert, somit eine sehr günstige Möglichkeit einfach die bestehende Zündung auf "Wasted Spark" umzurüsten...
- Di Jun 07, 2011 6:43 pm
- Forum: Zusammenbau
- Thema: MS2 3.57SMD mit Bosch Zündmodul 0227100200 - Aufbauanleitung
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MS2 3.57SMD mit Bosch Zündmodul 0227100200 - Aufbauanleitung
Hallo! Nachdem bei meiner aktuelle Zündung (4 Stück LS1 Spulen ) eine Zündspule den Geist aufgegeben hat und mir diese LS1 Spulen viel zu teuer sind habe ich auf ein Bosch 0 227 100 200 Zündmodul + Doppelzündspule umgebaut. Wie hänge ich dieses Modul richtig an meine MS2 V3.57 SMD ? Ich habe im Netz...
- Di Jun 07, 2011 2:44 pm
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- Thema: Einspritzdüsen tauschen, Kennfeld umrechnen
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Re: Einspritzdüsen tauschen, Kennfeld umrechnen+Bosch0227100
Hallo ! Danke, danke, danke :-) Das alles klingt sehr logisch für mich, vor allem das alle Düsen eine verschiedene Charakteristik haben was die Öffnung betrifft und auch noch ein anderes Spritzbild. Somit kann man das tatsächlich nur grob treffen wenn man es einfach umrechnet. Aber HHTC hat schon re...
- Di Jun 07, 2011 7:36 am
- Forum: Tuning
- Thema: Einspritzdüsen tauschen, Kennfeld umrechnen
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Re: Einspritzdüsen tauschen, Kennfeld umrechnen
Hallo! Danke erstmal für die ersten Antworten :-) Der Benzindruck wird nicht verändert ! Ich habe auch keinen Unterdruckregler angeschlossen. Druck bleibt also immer konstant um die 3 bar. Ich möchte lediglich meine jetzigen 280cm³/min Düsen gegen welche mit 216cm³/min tauschen da ich mir nicht sich...
- Mo Jun 06, 2011 9:23 pm
- Forum: Tuning
- Thema: Einspritzdüsen tauschen, Kennfeld umrechnen
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Einspritzdüsen tauschen, Kennfeld umrechnen
Hallo ! Ich möchte bei mir die Einspritzdüsen tauschen und habe dazu folgende Frage: Kann ich das Einspritzkennfeld einfach mit dem Faktor umrechnen der den Unterschied der Einspritzmenge der Düsen zueinander ausmacht ? Also z.B wenn ich jetzt Düsen mit 100cm³/min verbaut habe und diese gegen welche...
- Mi Nov 18, 2009 9:22 pm
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- Thema: Breitbandsonde/Megalogviewer - Anzeigen falsch
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Re: Breitbandsonde/Megalogviewer - Anzeigen falsch
Hatte bei mir mehr oder weniger das selbe Problem. Die Lambdaanzeige bei laufendem Motor in Megatune und die analoge Anzeige hat zwar übereingestimmt, aber die geloggten Daten im Megalogviewer waren komplett anders. Lösung bei mir war, das ich vergessen hatte im MT Configurator unter "Car1-Sett...
- Mi Sep 30, 2009 8:11 am
- Forum: Tuning
- Thema: Wieviel "Injections per engine cycle" einstellen ?
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Re: Wieviel "Injections per engine cycle" einstellen ?
@1252er Danke für deine Antworten. Dann werd ich ihn mal auf "alternating" und 4 Squirts lassen. Wie gesagt laufen tut er mit jedem Setup gleich. Leider kann ich nicht jeden Tag damit fahren um mal zu schauen ob eine Veränderung des Setups einen Unterschied im Benzinverbrauch macht. Wäre i...
- Di Sep 29, 2009 7:26 pm
- Forum: Tuning
- Thema: Wieviel "Injections per engine cycle" einstellen ?
- Antworten: 5
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Re: Wieviel "Injections per engine cycle" einstellen ?
Ja richtig, ist ein 4 Zylinder mit 8 Ventilen und 4 Einspritzdüsen. Es sind immer 2 Düsen zusammen an einem Ausgang der MS II angeschlossen. Triggerung über 60-2 Rad und VR Sensor alles original Peugeot. Ich habe vorher auch noch folgendes ausprobiert : Einspritzung auf Alternating und 4 Squirts. Au...
- Di Sep 29, 2009 1:28 pm
- Forum: Tuning
- Thema: Wieviel "Injections per engine cycle" einstellen ?
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Wieviel "Injections per engine cycle" einstellen ?
Hallo! Ich habe in meinem Peugeot eine MS II laufen mit dem ExtraCode drauf. Welchen Unterschied macht es ob ich einmal, zweimal oder viermal Einspritze ( bei simultaneous ) ? Der Motor läuft mit 1 oder 2 Squirts komplett gleich. Wenn ich auf 2 Squirts einstelle ist die PW im Leerlauf 2,4 ms bei ein...
- Mo Aug 31, 2009 9:52 am
- Forum: Tuning
- Thema: TPS vs. Luftdurchsatz bei Alpha N
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Re: TPS vs. Luftdurchsatz bei Alpha N
Also ich hab auch eine 300° Welle mit 4mm Hub im OT ( Peugeotmotor, Serie 268° mit, ich glaube, 1,4mm Hub im OT ) und der Motor läuft absolut ruckelfrei mit apha-N und originalem Saugrohr mit einer Drosselklappe ( allerdings etwas größer als das Originalteil ). Daran sollte es also eher nicht liegen...
- Sa Aug 15, 2009 7:27 pm
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- Thema: VR Trigger via Scope nicht einstellbar
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Re: VR Trigger via Scope nicht einstellbar
Hallo! Hast du eine SMD V3.57 ? Mit der hatte ich die selben Probleme wie du beschreibst. Ich habe dann die Widerstände des Eingangsschaltkreises umgebaut wie sie bei einer normalen MS II V3 sind und jetzt läuft alles. Keine Ahnung warum das bei der SMD Variante anders ist. Die beiden Trimmerpotis s...
- Mo Jun 29, 2009 9:36 am
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- Thema: Zündfunke fehlt
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Re: Zündfunke fehlt
Ja, das ist ein Peugeot Motor. Hast du die originale MI16 Zündung drinnen ? Verwendest du den originalen VR-Geber mit der originalen Schwungscheibe ? Zündung läuft über das Zündmodul Bosch x xxx xxx 123 ? Dann kann ich mir mal deine Zündungseintellungen ansehen ob es nur ein Einstellungsfehler ist. ...