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Ich hab das Phormula Knock jetzt knapp ein Jahr und meiner Meinung nach macht es nur Sinn wenn man dessen Analogausgang nutzt und diesen in die ECU einspeist. Das Gerät für sich alleine kann nicht wirklich mehr als das 50€ KnockTec. Ich wollte das länger selber nicht so recht wahrhaben, aber für ein...

Das ist ein Controller aus der X-Serie von AEM oder? Berichte mal über den Langzeiteinsatz und zur Haltbarkeit der Sonden. Meine Sonde im Daily ist jetzt nach 6 Monaten auch schon wieder über den Jordan gegangen und jetzt fliegt der MTX-L Controller endültig raus. Bin noch am überlegen ob ich mir au...

Wie erklärt sich denn dann dass bei meinen Abgasuntersuchungen kaum ein Unterschied zwischen E85 und E5 war? Ich hab mir grade extra nochmal die AU Nachweise angeschaut und CO war mit E85 bei 0,04 und mit E5 (also Superbenzin) bei 0,05. Das sind für sich gesehen zwar schon 20% aber so wie ihr das da...

Und woher kommt diese Info? Ich hab von offizieller Seite keine Angaben zum MOZ Wert gefunden, auch nicht im Datenblatt von Aral.

Den octan wert muss man zusätzlich angeben und besteht aus dem Mittelwert roz und moz um solch unterschiedliche Angaben zu korrigieren, daher die Frage meinerseits. Und wie konntest Du den Wert für Aral 102 angeben wenn der MOZ Wert des Treibstoffes nicht bekannt ist? Man kann das natürlich milchmä...

Man spricht doch davon, dass man auf Ethanol die AU sogar ohne Kat bestehen würde :? :?: Gibt es dazu belastbare Daten/Quellen? Ich hatte mit dem kleinen Toyota Abgasuntersuchungen im Rahmen der HU sowohl mit "100% E85" im Tank, also auch mit normalen E5 Benzin. Die CO-Werte waren praktis...

In der Drag-Szene gibts ein paar die das fahren. Für den TüV wird es dir hinsichtlich niedrigerer Emissionswerte aber nicht helfen.

Viele Grüße

Markus

Um den Thread nochmal kurz zu beleben... Programme wie der "Engine-Analyzer" scheinen allsamt zu meinen das E10 (90% Benzin, 10% Ethanol) mit 97Roz eine nennenswert niedrigere Klopfneigung aufweist als sogar Ultimate 102. Ist das in der Realtität wirklich so? Hat da wer Erfahrungen gesamm...

Die Probleme die auftreten können sind z.B. dass sich die Düse in sehr niedrigen Auslastungsbereichen nicht mehr linear verhält. Ich fahre tatsächlich am Turbo Wankel so eine berüchtigte Bosch 1680cc Düse die in einem bestimmten Bereich auf einmal mehr Durchlässt obwohl man die Ansteuerzeit verringe...

Hallo Timo, den Rechner kannte ich zuvor nicht, mich stört aber dass es keine Angaben/Optionen zu Benzindruck und auch nicht zum "BSFC" gibt. Wenn Du dann tatsächlich nur bei 66% max. DC rauskommst ist das nicht weiter störend. In meinem Alltagswagen komme ich gerade mal bei etwa 55% raus....

Für die angestrebte Leistung braucht es bei den 304cc Düsen ein Auslastung von über 90%, das ist auf jedenfall nicht empfehlenswert. Normalerweise wählt man die Düsen so aus, dass man max. bei 80-85% Auslastung landet. Um der Auslastung mehr "Raum" zu verschaffen könntest Du statt den gäng...

Ich kann dir nur empfehlen dich viel viel mehr in die Materie einzulesen. Die Frage ob man WUE auch ausschalten kann zeigt, dass dir absolute Grundlagen fehlen. Das WUE ist der letzte Schritt um im Startprozess den Motor in einen betriebswarmen zustand zu bringen. Der ganze Prozess setzt sich zusamm...

Das ist ein OEM Toyota 4E-FE, also 1.3L 16V Sauger. Es ist in diesem Sinne richtig, dass der Motor so betrachtet nicht klopflimitiert ist und das zum Drehomentmaximum hin fallende Knock Level könnte hier ein Indiz dafür sein. Motoren bei denen das Drehmomentmaximum hinter dem Knock Limit liegt dürft...

Hallo in die Runde, ich bin immer sehr interessiert an Themen rund um die Klopferkennung und habe heute mal wieder ein kleines Experiment gestartet. Mir war im Vorfeld bereits bekannt, dass Knock Level und die Drehzahl des Motors stark zusammenhängen, also das Knock Level/Grundgeräusch des Motors mi...

Der VE Analyser macht vermutlich alles das viel besser als ich es jemals per Hand könnte, oder? Bisher waren meine Ergebnisse mit dem Tool bloß nicht sooo geil. Der Analyzer hilft ganz gut wenn die Map noch recht weit von "fertig" entfernt ist. Je näher man den Zielwerten kommt umso mehr ...