www.motorkontrolle.de

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Meistens so, mehr Bilder gibts unter www.veedubclub.com bzw. www.facebook.com/Veedubclub

Verbaut ist ein Kopf vom NZ/3F mit Hydros.

Wie das so ist wenn man einmal damit angefangen hat, jetzt darf es noch etwas mehr Leistung sein. Das Fahrzeug wird ausschließlich auf der Straße bewegt. Primär auf kurvigen Eifelstraßen, aber auch häufiger mal 200km zu diversen Veranstaltungen. Welche Nockenwelle kann man da noch nehmen ohne die Al...

http://www.efianalytics.com/TunerStudio ... dReleases/

Da gibt es zumindest die alten Betaversionen.

Die Form erinnert an eine Golf 2 Mittelkonsole, welcher Teddy musste dafür sterben?

Oh, hatte da nur die EGT Anschlüsse in Erinnerung Gibts davon noch welche?

Also wenn da nachher sowas wie ein (tiny)IOx raus kommt, melde ich auch Interesse an

Ich fahr auch Kompressor und ohne multiply map, das geht auf jeden Fall. Kann nur sein das die ve Werte zu hoch werden, ich mein bei 255 wäre da Ende.

Im Stand kann ich mit dem Gas spielen, da konnte ich den Fehler noch nicht provozieren.

Notfalls filme ich die Lampe

Das kann ich dir nicht sagen, eventuell weil ich überall nur mit Lambda arbeite. Bei den Logging Einstellungen sind alle Felder aktiviert.

Muss ich mal schauen wie ich das während der Fahrt hinbekomme.

Lambda ist im Log.

Hab den zweipoligen LLR von der Digifant drin. Wenn ich ganz sachte mit dem Gas umgehe kann ich auch auf dem Parkplatz rumfahren, reicht allerdings lange nicht für 30 oder gar 50km/h. Sobald ich etwas mehr Gas gebe fängt er an zu bocken.

Hier ein Log. Anlassen, absterben, flood clear, wieder anlassen.

Außentemperatur war etwa 22°C, der Wagen stand vorher etwa 20h.

Der läuft schon einige Zeit so. Bis auf die Korrektur am trigger offset ist zwischen läuft und zickt nichts geändert worden. Wenn alle Zylinder laufen habe ich keine Störungen, bin gestern 200km gefahren ohne Verbindungsproblem. Das table fahre ich schon zwei Jahre. Habe jetzt mal testweise im Berei...

Golf 2 G60, 1,8l 8v.

Logfiles muss ich heute Abend vom Notebook holen.

Guten Morgen, ich habe bei kaltem Motor folgendes Verhalten: Springt einwandfrei an, läuft stabil im Leerlauf, ich kann im Stand mit dem Gas spielen ohne Mucken. Wenn ich allerdings losfahre, komme ich höchsten 10 Meter weit. Dann stottert der Motor, hat keine Leistung und lässt sich auch nicht davo...