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von chris_crack
Sa Dez 21, 2013 8:18 pm
Forum: Tuning
Thema: Projekt KE ade Mercedes 190E 16V
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Re: sind ~30PS Mehrleistung mit ms und Co im 190er realisti

sooo
erster schritt ist getan.
das Triggerrad (60-2)sitzt schön zwischen Schwingungsdämpfer und Riemenscheibe.
ich werde die Lücke ca. 80° nach dem Sensor platzieren richtig?
aber wie? Mitte Lücke? erster zahn? letzter zahn? welche flanke soll ich am Sensor positionieren?
von chris_crack
Di Dez 17, 2013 7:00 pm
Forum: Tuning
Thema: Projekt KE ade Mercedes 190E 16V
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Re: sind ~30PS Mehrleistung mit ms und Co im 190er realisti

1.zündwinkelrücknahme überdruckbreich ---------frage dazu: soll der wert KPA sein?? 2.zündwinkelrücknahme unterdruckbereich 3.zündwinkel bei leerlaufdrehzahl 4.max. zündwinkel bei 100kpa (theoretisch Vollgas Saugmotor) und wie ist das mit der rücknahme zu verstehen? hier die winkel für meinen motor...
von chris_crack
Di Dez 17, 2013 10:24 am
Forum: Tuning
Thema: Projekt KE ade Mercedes 190E 16V
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Re: sind ~30PS Mehrleistung mit ms und Co im 190er realisti

hi,

danke aber gab es dieses excel file nicht auch noch irgendwo auf deutsch?
edit: gefunden -> http://megasquirt.de/msforum/download/file.php?id=1769



Grüße

Chris
von chris_crack
Di Dez 17, 2013 12:27 am
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Thema: Projekt KE ade Mercedes 190E 16V
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Re: sind ~30PS Mehrleistung mit ms und Co im 190er realisti

so ich hab jetz mal das drezahlband einmal mit und einmal ohne unterdruckverstellung abgefahren und dabei die zündwinkel rausgemessen. mit unterdruck fängt er bei so bei 4600 an von ca 28° zu verstellen und endet bei knapp 39° http://img547.imageshack.us/img547/807/eboa.jpg ohne unterdruck bleibt di...
von chris_crack
Mi Dez 11, 2013 12:55 pm
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Thema: Projekt KE ade Mercedes 190E 16V
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Re: sind ~30PS Mehrleistung mit ms und Co im 190er realisti

xtime hat geschrieben:anfetten und abmagern kannst du auch über die zeitronix machen, zum testen.
das hab ich auch gemacht aber das geht ja nur im regelbereich
von chris_crack
Mi Dez 11, 2013 9:55 am
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Thema: Projekt KE ade Mercedes 190E 16V
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Re: sind ~30PS Mehrleistung mit ms und Co im 190er realisti

hier mal n screenshot nachdem ich bischen am stellglied gefummelt hab^^

er läuft halt im leerlaufbereich eher schlechter im moment und geht auch ab und zu mal wieder aus kurz nach dem start... (seit der nockenwelle und der anfettung)
von chris_crack
Di Dez 10, 2013 1:01 pm
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Re: sind ~30PS Mehrleistung mit ms und Co im 190er realisti

ja nur ist dieses adapterkit nicht ganz billig und noch dazu würde ich gerne meinen tempomat behalten (also das original gasgestänge) deswegen darf die die der DK nichtgroßartig von der ursprünglichen position abweichen deswegen heissts wohl selber anfertigen ;) hast du bilder von deinem 2.6er umbau?
von chris_crack
Mo Dez 09, 2013 9:18 pm
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Thema: Projekt KE ade Mercedes 190E 16V
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Re: sind ~30PS Mehrleistung mit ms und Co im 190er realisti

Die KE ist in Sachen Einspritzung eigentlich schon sehr genau!!! Wenn du Breitbandlambda an der KE dran hast wirst du zu einem neuen Einspritzer keinen Unterschied feststellen! Saugt der Motor mehr Luft an (z.B. Auspuff Nocken, Kopf bearrbeitet) , geht auch die Stauscheibe weiter auf und fettet ent...
von chris_crack
Di Dez 03, 2013 2:52 pm
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Thema: Position Triggerrad
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Re: Position Triggerrad

es is doch auch egal wie das triggerrad sitzt oder?
nur der OT muss festgelegt werden damit ich das der ms sagen kann?
von chris_crack
Mo Dez 02, 2013 1:27 pm
Forum: Anfänger helfen Anfängern
Thema: Position Triggerrad
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Re: Position Triggerrad

mein sensorhalter befindet sich von vorne gesehen aber eher in 1-2 uhr position. welle dreht im urzeigersinn. stellt das ein problem da?
quasi so:
Bild
von chris_crack
So Dez 01, 2013 2:54 pm
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Thema: Projekt KE ade Mercedes 190E 16V
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Re: sind ~30PS Mehrleistung mit ms und Co im 190er realisti

ne ich hab schon relativ drehzahl feste tassenstößel die halten das shcon aus...
eigentlich sollte dann die MS2 reichen? oder doch gleich zukunftsorientiert die MS3?
von chris_crack
Do Nov 28, 2013 11:42 am
Forum: Tuning
Thema: Projekt KE ade Mercedes 190E 16V
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Re: sind ~30PS Mehrleistung mit ms und Co im 190er realisti

Serie hast ja die 195ps bei 6800, und bei 7500 wäre die mittlere Kolbengeschwindigkeit bei 21,8m/s, also noch im "rahmen". Krümmer ist original oder hast ein Fächer? Würde auf jeden Fall den Kopf optimieren und Einlass und Ausläße angleichen für bessere Strömung.. Sonst hat ja das Katlose...
von chris_crack
Mi Nov 27, 2013 1:08 pm
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Thema: Projekt KE ade Mercedes 190E 16V
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Re: sind ~30PS Mehrleistung mit ms und Co im 190er realisti

Denke mit gemachtem Kopf und wenn die Nocken "scharf" genug sind, ist das machbar. Also über die Drehzahl die Leistung zu holen. Oder du informierst dich mal wie der 190 E 2.5-16 Evolution II auf 235PS kam gegenüber deinem 190 E 2.5-16 (Evolution?) 195PS :) ok danke ja die evos is drehfre...
von chris_crack
Mi Nov 27, 2013 12:13 am
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Thema: Projekt KE ade Mercedes 190E 16V
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Projekt KE ade Mercedes 190E 16V

hi Leute hab da mal paar fragen, die technischen grundlagen wie auspuff und nocken sind schon gegeben Motor 18.000km.Denke mal er hat jetz so gefühlte 200plus PS. Der ansaugtrakt bleibt dabei der gleiche also 1DK + sammler und ESV statt Düsen. und... wie groß is der unterschied zwischen "halb&q...