sooo
erster schritt ist getan.
das Triggerrad (60-2)sitzt schön zwischen Schwingungsdämpfer und Riemenscheibe.
ich werde die Lücke ca. 80° nach dem Sensor platzieren richtig?
aber wie? Mitte Lücke? erster zahn? letzter zahn? welche flanke soll ich am Sensor positionieren?
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- Sa Dez 21, 2013 8:18 pm
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- Mi Dez 18, 2013 12:30 pm
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Re: Forum für nicht registrierte Mitglieder sperren
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- Di Dez 17, 2013 7:00 pm
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Re: sind ~30PS Mehrleistung mit ms und Co im 190er realisti
1.zündwinkelrücknahme überdruckbreich ---------frage dazu: soll der wert KPA sein?? 2.zündwinkelrücknahme unterdruckbereich 3.zündwinkel bei leerlaufdrehzahl 4.max. zündwinkel bei 100kpa (theoretisch Vollgas Saugmotor) und wie ist das mit der rücknahme zu verstehen? hier die winkel für meinen motor...
- Di Dez 17, 2013 10:24 am
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Re: sind ~30PS Mehrleistung mit ms und Co im 190er realisti
hi,
danke aber gab es dieses excel file nicht auch noch irgendwo auf deutsch?
edit: gefunden -> http://megasquirt.de/msforum/download/file.php?id=1769
Grüße
Chris
danke aber gab es dieses excel file nicht auch noch irgendwo auf deutsch?
edit: gefunden -> http://megasquirt.de/msforum/download/file.php?id=1769
Grüße
Chris
- Di Dez 17, 2013 12:27 am
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Re: sind ~30PS Mehrleistung mit ms und Co im 190er realisti
so ich hab jetz mal das drezahlband einmal mit und einmal ohne unterdruckverstellung abgefahren und dabei die zündwinkel rausgemessen. mit unterdruck fängt er bei so bei 4600 an von ca 28° zu verstellen und endet bei knapp 39° http://img547.imageshack.us/img547/807/eboa.jpg ohne unterdruck bleibt di...
- Mi Dez 11, 2013 12:55 pm
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Re: sind ~30PS Mehrleistung mit ms und Co im 190er realisti
das hab ich auch gemacht aber das geht ja nur im regelbereichxtime hat geschrieben:anfetten und abmagern kannst du auch über die zeitronix machen, zum testen.
- Mi Dez 11, 2013 9:55 am
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Re: sind ~30PS Mehrleistung mit ms und Co im 190er realisti
hier mal n screenshot nachdem ich bischen am stellglied gefummelt hab^^
er läuft halt im leerlaufbereich eher schlechter im moment und geht auch ab und zu mal wieder aus kurz nach dem start... (seit der nockenwelle und der anfettung)
er läuft halt im leerlaufbereich eher schlechter im moment und geht auch ab und zu mal wieder aus kurz nach dem start... (seit der nockenwelle und der anfettung)
- Di Dez 10, 2013 1:01 pm
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Re: sind ~30PS Mehrleistung mit ms und Co im 190er realisti
ja nur ist dieses adapterkit nicht ganz billig und noch dazu würde ich gerne meinen tempomat behalten (also das original gasgestänge) deswegen darf die die der DK nichtgroßartig von der ursprünglichen position abweichen deswegen heissts wohl selber anfertigen ;) hast du bilder von deinem 2.6er umbau?
- Mo Dez 09, 2013 9:18 pm
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Re: sind ~30PS Mehrleistung mit ms und Co im 190er realisti
Die KE ist in Sachen Einspritzung eigentlich schon sehr genau!!! Wenn du Breitbandlambda an der KE dran hast wirst du zu einem neuen Einspritzer keinen Unterschied feststellen! Saugt der Motor mehr Luft an (z.B. Auspuff Nocken, Kopf bearrbeitet) , geht auch die Stauscheibe weiter auf und fettet ent...
- Di Dez 03, 2013 2:52 pm
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Re: Position Triggerrad
es is doch auch egal wie das triggerrad sitzt oder?
nur der OT muss festgelegt werden damit ich das der ms sagen kann?
nur der OT muss festgelegt werden damit ich das der ms sagen kann?
- Mo Dez 02, 2013 1:27 pm
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- So Dez 01, 2013 2:54 pm
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Re: sind ~30PS Mehrleistung mit ms und Co im 190er realisti
ne ich hab schon relativ drehzahl feste tassenstößel die halten das shcon aus...
eigentlich sollte dann die MS2 reichen? oder doch gleich zukunftsorientiert die MS3?
eigentlich sollte dann die MS2 reichen? oder doch gleich zukunftsorientiert die MS3?
- Do Nov 28, 2013 11:42 am
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Re: sind ~30PS Mehrleistung mit ms und Co im 190er realisti
Serie hast ja die 195ps bei 6800, und bei 7500 wäre die mittlere Kolbengeschwindigkeit bei 21,8m/s, also noch im "rahmen". Krümmer ist original oder hast ein Fächer? Würde auf jeden Fall den Kopf optimieren und Einlass und Ausläße angleichen für bessere Strömung.. Sonst hat ja das Katlose...
- Mi Nov 27, 2013 1:08 pm
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Re: sind ~30PS Mehrleistung mit ms und Co im 190er realisti
Denke mit gemachtem Kopf und wenn die Nocken "scharf" genug sind, ist das machbar. Also über die Drehzahl die Leistung zu holen. Oder du informierst dich mal wie der 190 E 2.5-16 Evolution II auf 235PS kam gegenüber deinem 190 E 2.5-16 (Evolution?) 195PS :) ok danke ja die evos is drehfre...
- Mi Nov 27, 2013 12:13 am
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Projekt KE ade Mercedes 190E 16V
hi Leute hab da mal paar fragen, die technischen grundlagen wie auspuff und nocken sind schon gegeben Motor 18.000km.Denke mal er hat jetz so gefühlte 200plus PS. Der ansaugtrakt bleibt dabei der gleiche also 1DK + sammler und ESV statt Düsen. und... wie groß is der unterschied zwischen "halb&q...