www.motorkontrolle.de

Oder wenigsten seine deutsche MS Fan Seite...

Jetzt brauche ich aber größere Düsen. jetzt? irgendwie hab ich dir das schon vor ewigkeiten gesagt, incl teilenummer Ich habe drei Monate gebraucht, um den Widerstand einzulöten. Da sind Düsen schon ein größeres Projekt. :P Hab leider immer noch keinen gescheiten Anbieter gefunden. Edit: hab die Di...

Bin am Wochenende gut 1.000 km gefahren, inklusive einer Eifeltour und konnte das Injection timing nahezu perfektionieren. Der Motor zieht sauber bis 6.800 U/min durch. Keine Aussetzer mehr, die 10k Ohm waren die Lösung. Jetzt brauche ich aber größere Düsen. Was mich am meisten beeindruckt, ist der ...

Habe es gestern endlich geschafft, den Kurbelwellensensor zu tauschen. Bei der Version 2 ist jetzt ein 10k Ohm Widerstand auf der Masseseite eingelötet. Erste Probefahrt war erfolgreich, hatte keine Aussetzer mehr über 5.000 Umdrehungen. Am Freitag gehts nach Köln, das gibt wieder ein paar km zum ei...

Gestern Abend wollte ich mich auf die Fehlersuche machen, leider erfolglos. Mini sprang sofort an und hatte keine Probleme mehr. Natürlich freut mich das sehr, aber macht auch die Fehlersuche schwieriger. Muss ihn wohl noch mal wässern...

RX und TX vertauscht? Beim BT Modul sollte RX auf TX und umgekehrt.

Moin! Alles doof! Gestern auf dem Rückweg aus Oberhausen bin ich in einen heftigen Regenguss gekommen. Plötzlich Motor aus, keine Verbindung mehr mit dem Laptop zur MS. Bin dann mit dem restlichen Schwung zur nächsten Autobahnausfahrt gerollt und zum stehen gekommen. Der große Niedlichkeitsfaktor me...

Moin ihr Profis. Ich weiß, dass das hier ziemlich trockener Stoff ist, aber ich würde gern versuchen mit meiner MS3 semi sequenziell einzuspritzen. Dabei möchte ich die Injektoren A/B und C/D (Zyl. 1/3 und 4/2) getimet auf A und C alle 360° einspritzen lassen. Die Überlegungen bereiten mir riesige K...

Das sind normale Bosch LSU Kupplungsstecker. Die gibt es einzeln zu kaufen.

Beschreibeung mit Sachnummer: http://www.bosch-connectors.com/bogscoc ... oduct/2960

Edit: einen passenden Stecker mit Kontankten gibts z.B. bei dem, der keine Grenzen kennt.

Das ist natürlich ein einfaches Mittel. Muss man erstmal drauf kommen! Werd ich morgen gleich mal ausprobieren und jeden Zylinder einzeln "überfetten" Dann kann ich sicher sein, dass die Kanäle die richtigen sind.

hmm... dann macht die komplette Lambdakorrektur ja keinen Sinn. Ich wollte diese eigentlich dazu verwenden, um die AFR Differenz zwischen den inneren und äußeren Zylindern zu minimieren. Ich benötige unbedingt beide Sonden, um das Injectortiming kontrollieren zu können.

Das ist ganz einfach. Die Ansauganlage ist ein Siamese Port. Also zwei Ansaugkanäle für 4 Zylinder. In den Ansaugkanälen sitzt jeweils eine Düse, die ich aber mit jeweils zwei Treibern ansteuere. (Hat sich Rover mal so ausgedacht) Das bedeutet Zylinder 1, 2 und 3, 4 teilen sich einen Ansaugkanal und...

Nun ja, wenn ich den Stecker von Lambda 1 abziehe, zeigt sie nix mehr an. Also gehe ich davon aus,dass das passt. dann bleibt ja noch die möglichkeit das inj. bank1 mit inj. bank2 vertauscht ist! Kann es sein,dass der simple Modus nur für Sprungsonden funktioniert und man bei Breitbandsonden PID ne...

Nun ja, wenn ich den Stecker von Lambda 1 abziehe, zeigt sie nix mehr an. Also gehe ich davon aus,dass das passt. Kann es sein,dass der simple Modus nur für Sprungsonden funktioniert und man bei Breitbandsonden PID nehmen MUSS?

Moin, ich habe in den letzten Tagen versucht, die EGO Correction (simple) in Gang zu bekommen, doch läuft die bei mir irgendwie gegen den Baum. Verbaut sind zwei Bosch LSU 4.9 mit den dazugehörigen Controllern von Sebastian. Eine Sonde ist für einen ä Folgende Beobachtungen konnte ich machen: AFR1 =...