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- Sa Apr 19, 2014 10:30 am
- Forum: Tuning
- Thema: Abgastemperatur zu hoch
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Re: Abgastemperatur zu hoch
Das mw50 hat vor 70 Jahren schon Motoren Beine gemacht :lol: Wie hast du das system eigentlich geregelt ? Deine turbo-duck finde ich schon echt cool. Zum Verbrauch, Kumpels c20let p3 hat mich auch immer verblüfft. 200km BAB mit fast konstant 200km/h ca. 10l/100km Verbrauch. Stadtverkehr oder landstr...
- Fr Apr 18, 2014 5:48 pm
- Forum: Tuning
- Thema: Abgastemperatur zu hoch
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Re: Abgastemperatur zu hoch
An der Verdichtung andert sich nie was,nur der Füllungsgrad in den verschiedenen Drehzahl Bereichen. Mit den seriennocken bleibt es halt irgendwo immer ein Kompromiss des geringsten Übels. Wenn du die einlassnocke Richtung früh verdrehst schliesst sie ja auch früher, Folglich bekommste dann bei glei...
- Fr Apr 18, 2014 3:21 pm
- Forum: Tuning
- Thema: Abgastemperatur zu hoch
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Re: Abgastemperatur zu hoch
hallo carsten @franksidebike: kannst du das mit dem Einfluss der Steuerzeiten auf die Abgastemp. ein wenig erläutern? :?: das fällt mir sehr schwer :?: ich kanns nicht genau erklären nur das ergebnis! meine fj hat für ein moped sehr zahme steuerzeiten und recht wenig ventielüberschneidung. angefang...
- So Apr 13, 2014 7:46 pm
- Forum: Erfolgsstorys / Ein-Umbaudokus
- Thema: Yamaha FZR 1000 exup mit UMC1
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Re: Yamaha FZR 1000 exup mit UMC1
Heute 2.rollout mit neuem Akku. Lief schon recht gut,vom Gefühl her leichtes konstantfahrruckeln bei geringer last. Beim beschleunigen fehlt noch ein wenig der biss. Zu Hause die afr-tabelle mal genauer betrachtet. Ok kraft kommt von Kraftstoff,also mal die betreffenden Bereiche ein wenig angereiche...
- Sa Apr 12, 2014 2:05 pm
- Forum: Erfolgsstorys / Ein-Umbaudokus
- Thema: Yamaha FZR 1000 exup mit UMC1
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Re: Yamaha FZR 1000 exup mit UMC1
Heute war nun der erste rollout. Der eeepc passt zum Glück in den tankrucksack. Um verbindungsprobleme zu vermeiden hab ich ihn direkt mit einem seriellen kabel angeschlossen. Dann mal los,autotune gestartet und zart los gefahren.muss sagen mit jedem Kilometer wurde immer besser. Dummerweise hat sic...
- Fr Apr 11, 2014 7:36 pm
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- Thema: Laufen lernen......
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Re: Laufen lernen......
der benzinpumpenanschluß schaltet auf masse.
aber aufpassen mit der last sonst schaltet er nur einmal!!!
der anschluschaltplan ist doch recht übersichtlich,finde ich.
aber aufpassen mit der last sonst schaltet er nur einmal!!!
der anschluschaltplan ist doch recht übersichtlich,finde ich.
- Fr Apr 11, 2014 7:24 pm
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- Thema: Übersicht Motorrad Einzeldrosselklappen
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Re: Übersicht Motorrad Einzeldrosselklappen
gsxr1000 k1/k2 haben 42 dk und 80-80-80 abstand,lasssen sich sehr gut auf andere abstände anpassen.
gsxr750 srad haben 47.5 dk,abstand weiß ich leider nicht mehr,
ist aber mehr arbeit da spritgalerie am stück und nicht ganz einfach zu verändern.
gsxr750 srad haben 47.5 dk,abstand weiß ich leider nicht mehr,
ist aber mehr arbeit da spritgalerie am stück und nicht ganz einfach zu verändern.
- Sa Mär 29, 2014 12:25 pm
- Forum: Erfolgsstorys / Ein-Umbaudokus
- Thema: BMW K100 Projekt mit UMC1
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Re: BMW K100 Projekt mit UMC1
ist das triggerrad aus edelstahl ?
feld-waldwiesenblech wäre besser.
gruß chapy
feld-waldwiesenblech wäre besser.
gruß chapy
- Sa Mär 29, 2014 12:04 pm
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- Thema: Yamaha FZR 1000 exup mit UMC1
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Re: Yamaha FZR 1000 exup mit UMC1
es lebt... leider hatte es den transistor der benzinpumpensteuerung geschossen,dank defekten mainrelais. auch die firmware hatte einen macken,deswegen wurde die lambdasonde nicht erkannt. deswegen bekam ich es vermutlich nicht zum laufen,herr böllmann hatte es mir repariert und ne neue firmware ausg...
- Mi Mär 26, 2014 4:55 pm
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- Thema: 1 Zylinder 4 Takt Enduro Umbau mit Kickster, viele Fragen
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Re: 1 Zylinder 4 Takt Enduro Umbau mit Kickster, viele Frage
Servus,
Handelt es sich um eine dr600 ?
Wenn ja,zu der hab ich noch gute Geschichten,war mein erstes Motorrad.
Handelt es sich um eine dr600 ?
Wenn ja,zu der hab ich noch gute Geschichten,war mein erstes Motorrad.
- So Mär 09, 2014 7:41 pm
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- Thema: Yamaha FZR 1000 exup mit UMC1
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Re: Yamaha FZR 1000 exup mit UMC1
servus, ich geb mal einen statusbericht ab,incl ein paar grauen haaren mehr :? also die originalsignale des pickups zu nehmen wird so nichts werden. ich habe alle 4 möglichen varianten,die mir von hr.böllmann empfohlen wurden,durchexerziert. 2 mal gibts gar nichts zu sehen in toothlogger. 2 mal gibt...
- Mi Mär 05, 2014 7:57 pm
- Forum: Erfolgsstorys / Ein-Umbaudokus
- Thema: Yamaha FZR 1000 exup mit UMC1
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Re: Yamaha FZR 1000 exup mit UMC1
na ja,originalumfeld ist schön gesagt ist es aber nicht. vor sich hinhusten tuht er schon der motor beim start,aber ich habe ziemliche probleme die spritbank zu entlüften, da es ein einrohrsystem ist. irgendwie muß die luft ja raus,die hardcoremethode für mich wäre die drosselklappenbank ausbauen un...
- So Mär 02, 2014 4:41 pm
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- Thema: Stromaufnahme Benzinpumpe
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Re: Stromaufnahme Benzinpumpe
Also die Benzinpumpe der GSXR-1000k2 zieht bei Vollast 3.25ampere.
Hab ich gestern nach gemessen.
Gruss Chapy
Hab ich gestern nach gemessen.
Gruss Chapy
- Do Feb 27, 2014 9:00 pm
- Forum: Erfolgsstorys / Ein-Umbaudokus
- Thema: Yamaha FZR 1000 exup mit UMC1
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Re: Yamaha FZR 1000 exup mit UMC1
heute war mal der erste verbindungsaufbau,daß drehzahlsignal hat mir auch schon zusätzliche graue haare beschafft. ich hab ein 8-1 triggerrad,daß aber auf die äußere kurbelwellenwange gebohrt bzw gefräst ist. da ist nichts mit austauschen oder ändern.ob das so funktioniert und auch später im paralle...
- Mi Feb 26, 2014 7:57 pm
- Forum: Erfolgsstorys / Ein-Umbaudokus
- Thema: Yamaha FZR 1000 exup mit UMC1
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Yamaha FZR 1000 exup mit UMC1
servus, nach mittlerweile 3 monaten stiller leser hab ich mich mal geoutet. letzten herbst fasste ich nun endgültig den entschluß mein motorrad auf einspritzung umzubauen.die brücke hatte ich schon seit 5 jahren im keller liegen, (ist halt mittlerweile 4.5jahre altes 2.hobby dazwischen gekommen) es ...