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- Mi Jul 19, 2017 12:32 pm
- Forum: Tuning
- Thema: Launch Control
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Re: Launch Control
Beim Turbo definitiv Ladedruck. Ja nach Einstellung kam ich auf 1,2Bar. Los fahren war dann aber nicht mehr gegeben weil einfach zu viel Druck. Beim Sauger dürfte es die Bequemlichkeit sein. Du hast einfach alles eingestellt und musst nur noch Gas geben und musst eben nicht schauen das du im Idealen...
- Mi Jul 19, 2017 8:41 am
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- Thema: Von Megajolt auf MS3X mit VVT
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Re: Von Megajolt auf MS3X mit VVT
Die hälfte von Full Sequentiell.SteinOnkel hat geschrieben:Semisequentiell gibt es auch noch? Wos is desch?
Anstatt jede einzelne Düse angesteuert, nur jede zweite. Also Zylinder 1&4 und 2&3 laufen zusammen. praktisch, genauso wie die Doppelfunkenspule arbeitet
- Mi Jul 19, 2017 8:27 am
- Forum: Tuning
- Thema: Launch Control
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Re: Launch Control
Bedenke bitte das die "neuen" Karren auch ein Elektronisches Gaspedal haben. Die werden die Drosselklappe zum "Launch Start" gerade soweit offen, wie es reicht. Somit haben die keinen Sauerstoff Überschuss. Alternativ mal ausprobieren: Zündung fix auf 25° setzen. Das die Zündung ...
- Di Mai 30, 2017 11:24 am
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- Thema: Einsteiger mit 16V aus Ulmer Raum sucht Gleichgesinnte
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Re: Einsteiger mit 16V aus Ulmer Raum sucht Gleichgesinnte
Ich würde für deine Zwecke eine EFIgnition (http://www.megasquirt.de/msforum/viewtopic.php?f=11&t=5750&hilit=efignition) oder eine UMC2 (http://no-limits-motorsport.de/shop/product.php?id_product=35) nehmen. Wie schon geschrieben: MS3 hat paar Goodies mehr, aber nichts, was man unbedingt ve...
- Mi Mai 24, 2017 10:10 am
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- Thema: Vorteile durch mehr Octan
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Re: Vorteile durch mehr Octan
Warum bleibt man im Regelfall bei z.B. 38° und ca. 4000U/min stehen? Wer schreibt was wo von 4000rpm? Wenn du dich auf Serien Kennfelder beziehst ist das Fast normal das diese, über dieser Drehzahl wieder runter gehen. Grund: Die müssen Fehlerfrei laufen. Und zwar immer, zu jeder Jahreszeit mit jed...
- Fr Mai 12, 2017 8:23 am
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- Thema: Aussetzer am VR6 Turbo
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Re: Aussetzer am VR6 Turbo
Ich verstehe es immer noch nicht so ganz warum man keinen Log macht, wo einfach mal 100TPS gegeben wird. Wenn ich mir deinen letzten log ansehe, dann muss man ja schon fast davon ausgehen, das ihr "normal fahrt"... 64% TPS bei 5250rpm und schwupps Fuß vom Gas und auch die RPM fällt. Was ja...
- Do Mai 11, 2017 11:03 am
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- Thema: Aussetzer am VR6 Turbo
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Re: Aussetzer am VR6 Turbo
Das ganze AE verstehe ich nicht bei dir. 1) Konfiguriert ist nur TPS Based aber per Regler gibst du dem nur 55% ---> Warum keine 100% 2) Decel Fuel Amount 20 ---> Warum (bei mir bekomme ich schon schon bei 85 knallharte Ruckler rein, sobald ich minimal vom Gas gehe) 3) die TPSdot sind rausgefahren? ...
- Mo Mai 08, 2017 1:03 pm
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- Thema: Aussetzer am VR6 Turbo
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Re: Aussetzer am VR6 Turbo
VE tabelle fahre ich mit autotune raus diesen lastbereich bin ich noch nicht abgefahren. Bdr werd ich überprüfen Aber da beisst sich die Katze doch in den Schwanz, oder nicht? Ich würde da aufs Table einfach mal 30% ab 1 Bar drauf knallen und prüfen was passiert. Ob der Spritdruck abnimmt kann man ...
- Mo Mai 08, 2017 12:27 pm
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- Thema: Aussetzer am VR6 Turbo
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Re: Aussetzer am VR6 Turbo
Noch ne Blöde idee. Wenn ich mir so dein VE Table anschaue liegen die Werte ab 1Bar - 1,5Bar nu um 4-6% höher. Ist das so richtig? Nicht das der einfach abmagert. Mein Table wird schlagart bei 0,7 Fetter (temperatur des Turbos geschuldet).
- Mo Mai 08, 2017 8:37 am
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- Thema: Aussetzer am VR6 Turbo
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Re: Aussetzer am VR6 Turbo
Die eckige Polo Zündspulen lief bei mir mit Dwell 3ms Fehlerfrei. Und zwei andere Polos laufen genau so konfiguriert auch damit. In deiner konfig steht aber Dwell von 4ms. Ich bin jetzt in Mathe und Physik nicht wirklich die Leuchte aber was wäre wenn: Du die Spule mit Dwell 4ms einfach überforderst...
- Do Mai 04, 2017 11:54 am
- Forum: Tuning
- Thema: LaunchControl Honda Motorrad
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Re: LaunchControl Honda Motorrad
Klar hat es einen Drehzahlbegrenzer. 2 Dinge auf die ich es absehe. 1. Einfach mal aus probieren wie es sich starten lässt mit einer Launchcontrol 2. Krach machen! Grüße Yildi 1. Viel spass beim ungewollten "auf die Nase" legen. 2. Das totschlagsargument überhaupt. Ich glaube Facebook ode...
- Do Mai 04, 2017 11:52 am
- Forum: Generelle Informationen / Fragen
- Thema: Motor stirbt ab bei Schaltvorgang
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Re: Motor stirbt ab bei Schaltvorgang
Logs leider nein. Passiert nur auf der Rennstrecke. Vielleicht ist wirklich wo ein Kontaktfehler aber wieso nur beim runter schalten? Hab noch nie Logs gemacht kann man nachträglich irgendwas auslesen? Ich kenne weder euren Kabelbaum, noch habe ich behauptet das es zu 100% am Kabel liegt. Beim Runt...
- Mi Mai 03, 2017 2:45 pm
- Forum: Generelle Informationen / Fragen
- Thema: Motor stirbt ab bei Schaltvorgang
- Antworten: 5
- Zugriffe: 3371
Re: Motor stirbt ab bei Schaltvorgang
Warte mal .... Ich poliere nochmal die Glaskugel.. Ne seh immer noch nichts.
Config / Logs? Ohne das macht alles irgendwie keinen Sinn.
Wenn alle Signale beim Schaltvorgang da sind (also keinerlei Kabel den kontakt verlieren) würde ich ja behaupten ist das ein Versager Problem.
Config / Logs? Ohne das macht alles irgendwie keinen Sinn.
Wenn alle Signale beim Schaltvorgang da sind (also keinerlei Kabel den kontakt verlieren) würde ich ja behaupten ist das ein Versager Problem.
- Di Apr 25, 2017 7:48 am
- Forum: Sensoren / Aktoren
- Thema: DK mit internen Leerlaufregler
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Re: DK mit internen Leerlaufregler
Um ehrlich zu sein, würde ich mir den Stress nicht antun. Von Arlows und Co gibt es fix fertige Drosselklappen. Passende DK raussuchen, Adapter "bauen" der direkt einen Anschluss für einen Leerlaufregler (wenn es sowas nicht schon integriert gibt) hat und die Zigarre vom Golf2 dran. Und sc...
- Do Apr 20, 2017 11:40 am
- Forum: Erfolgsstorys / Ein-Umbaudokus
- Thema: VW Polo G40 UMC1 G60
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Re: VW Polo G40 UMC1 G60
Nach Köln ?... ich möchte doch bitten... Langenfeld ist das Maß aller dinge. Köln.. wer will denn schon nach Köln. Ich glaube da sollte ich direkt am ersten Abend erklären warum die Kölner Limo Wasser trinken und die "Ur"-Langenfeld das beste Bier der Welt und zwar Alt!! Ein "in die N...