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von pigga
Mi Mai 11, 2005 11:36 am
Forum: Smalltalk
Thema: Megasquirt-Umrüstung bei VW
Antworten: 22
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Okay, dan sieht die Sache schon ganz anders aus. Ich weiß von mindestens einem Prüfstandmenschen, der mittels Klopfsensor und Oszilkloskop beim Fahren unter Vollast überwacht, ob der Motor ins Klopfen geht. Das scheint ja so auch recht gut zu funktionieren. Die Firma Trijekt z.B. schreibt für ihre f...
von pigga
Mi Mai 11, 2005 1:47 am
Forum: Smalltalk
Thema: Megasquirt-Umrüstung bei VW
Antworten: 22
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Moin. Der RP Motor iss ja mehr so der "Biedermann" unter den Motoren. 1,8 Liter Hubraum und wahnsinnige 90PS. gemischaufbereitung übernimmt ne MonoJETronic. D.h. die Zündverstellung besorgen noch Fliehgewichte und Unterdruckdose so wie früher halt. Die Einspritzung übernimmt nur die reine ...
von pigga
Di Mai 10, 2005 11:00 am
Forum: Smalltalk
Thema: Megasquirt-Umrüstung bei VW
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Mh, wobei....also beim RP Motor müsste erstmal ne andere Ansauganlage her denk ich mal, sonst ist der Umbau vergebene Liebesmüh :-(
Pigga
von pigga
Mo Mai 09, 2005 1:37 pm
Forum: Smalltalk
Thema: Wie kriegt man Einspritzdüsen rein/raus (O-Ring)?
Antworten: 3
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bei ganz widerspenstigen Düsen kannste auch nen Malschlüssel zwischenstecken und voorsictig hebeln.
Pigga
von pigga
Sa Mai 07, 2005 3:30 pm
Forum: Generelle Informationen / Fragen
Thema: Was brauche ich alles für den Megasquirt Einstieg?
Antworten: 23
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Moin Stefan, mensch wo Du Dich überall so rumtreibst :-) Yo, hab mich mit dem thema Megaquirt auch schon beschäftigt und finde die Idee absolut faszinierend. Ich denke am 3F haste mit dem System gute Voraussetzungen, weil der 3F schon hochohmige Einspritzdüsen hat, nen Drosselklappenpoti sowieso usw...