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von chapy
Mo Apr 27, 2020 12:16 pm
Forum: Erfolgsstorys / Ein-Umbaudokus
Thema: Opel GT 1971
Antworten: 23
Zugriffe: 2730

Re: Opel GT 1971

wäre denkbar, auch der einzelhubraum ist ja bedeutend kleiner und damit vermutlich sensibler. bei mir hatten die standart cranking,ase und ase taper werte absolut nicht gepasst. es war wirklich wie im manual beschrieben,ein sehr schmaler grad zwischen springt gar nicht an,so halbherzig,gut und abges...
von chapy
Mo Apr 27, 2020 9:57 am
Forum: Erfolgsstorys / Ein-Umbaudokus
Thema: Opel GT 1971
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Re: Opel GT 1971

die haube ist noch nicht gelackt,da aus gfk gebaut. er will zuerst sicherstellen,daß sich nichts durch die hitze verzieht o.ä. der motor läuft schon mal sauber im leerlauf. bin immer wieder erstaunt wie gutmütig kfz motoren mit den standart kaltstart werten starten. meine fzr ist da um welten anspru...
von chapy
Do Apr 23, 2020 9:30 am
Forum: Erfolgsstorys / Ein-Umbaudokus
Thema: Opel GT 1971
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Re: Opel GT 1971

gestern gings mal wieder einen wenig vorwärts und zurück :lol: zylinder 1OT ermittelt und auf der triggerscheibe markiert, Tooth#1 winkel bestimmt, starren verteiler montiert, benzindruck auf 3 bar einstellen,saubere überraschung alle 4 o-ringe an den esd defekt/undicht :oops: man sollte die nicht t...
von chapy
Sa Apr 11, 2020 11:50 am
Forum: Generelle Informationen / Fragen
Thema: Injector Dead Time, Battery Voltage Correction MS1, MS2, MS3
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Re: Injector Dead Time, Battery Voltage Correction MS1, MS2, MS3

nein,
hänge doch die intank-und zusatzpumpe einfach an eine kfz batterie.
nur die düsen/ms an das netzteil,dann sollte es reichen.
von chapy
Fr Apr 10, 2020 8:50 pm
Forum: Generelle Informationen / Fragen
Thema: Injector Dead Time, Battery Voltage Correction MS1, MS2, MS3
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Re: Injector Dead Time, Battery Voltage Correction MS1, MS2, MS3

ganz simpel :
spannung durch widerstand plus pumpenstrom und reserve.
sind das niederohm injectoren ?
die sollten nicht dauerhaft ohne p+h strom bekommen.
von chapy
Do Apr 09, 2020 9:52 am
Forum: Erfolgsstorys / Ein-Umbaudokus
Thema: Opel GT 1971
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Re: Opel GT 1971

Bild

der kadett sieht aber auch gut aus :mrgreen:
von chapy
Mi Apr 08, 2020 7:04 pm
Forum: Erfolgsstorys / Ein-Umbaudokus
Thema: Opel GT 1971
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Re: Opel GT 1971

kleines zwischen update, starrer verteiler aus dem omega gefunden. funktion des zusatzluftschiebers ergründet. wieder ein paar graue haare bekommen beim oem benzinpumpenrelais, bis ich das mal gecheckt habe,wie das teil funktioniert war schon ne nummer. es geht langsam aber stetig dem ersten anlasse...
von chapy
Di Apr 07, 2020 5:56 pm
Forum: Tuning
Thema: Kommunikationsverlust beim Fahren/Loggen
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Re: Kommunikationsverlust beim Fahren/Loggen

könnte nicht irgendeine halbkalte lötstelle die ursache sein
und das ganze durch mechanische vibration ausgelöst werden ?
einfach mal das versuchen ebenfalls auszuschließen.
von chapy
Mi Apr 01, 2020 9:03 am
Forum: Erfolgsstorys / Ein-Umbaudokus
Thema: Opel GT 1971
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Re: Opel GT 1971

der macht auch höllenspaß beim fahren.
fahrwerk und bremsen sind der motorleistung mehr als gewachsen.
von chapy
Mi Apr 01, 2020 12:40 am
Forum: Erfolgsstorys / Ein-Umbaudokus
Thema: Opel GT 1971
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Zugriffe: 2730

Opel GT 1971

servus, ich werde mal das neueste projekt hier rein stellen. wir sind schon mal fleißig am verkabeln. es gibt noch einiges zu erledigen,z.b der verteiler muß noch gelockt werden, bzw gegen einen starren getauscht werden. an sonsten bin ich guter dinge,daß bald der erste test ansteht :wink: zur zeit ...
von chapy
So Mär 29, 2020 8:44 am
Forum: Tuning
Thema: Drehzahl geht deutlich über Rev-Limiter
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Re: Drehzahl geht deutlich über Rev-Limiter

ob was kaputt geht,hängt davon ab wieviel "stille" reserven noch da sind. wann fängt das ventilflattern an ? die lager und kolben vertragen kurzzeitiges überdrehen meist besser als der ventiltrieb. ne nach höhe des überdrehens,reichen schon wenige umdrehungen für kopfsalat aus. setze doch ...
von chapy
Sa Mär 28, 2020 3:26 pm
Forum: Tuning
Thema: Drehzahl geht deutlich über Rev-Limiter
Antworten: 8
Zugriffe: 1070

Re: Drehzahl geht deutlich über Rev-Limiter

dann schalte doch mal testweise den clt based rev limiter ab,
funktioniert der normale rev limiter dann wie erwartet,
hast du den möglichen schuldigen schon mal eingegrenzt.
von chapy
Sa Mär 28, 2020 9:16 am
Forum: Tuning
Thema: Drehzahl geht deutlich über Rev-Limiter
Antworten: 8
Zugriffe: 1070

Re: Drehzahl geht deutlich über Rev-Limiter

servus,
ich hätte das den rev limit bypass als erstes in verdacht
von chapy
Mi Mär 25, 2020 5:47 pm
Forum: Erfolgsstorys / Ein-Umbaudokus
Thema: Käfer 2,7l Typ4
Antworten: 90
Zugriffe: 21005

Re: Käfer 2,7l Typ4

mit standart driver settings gehören die injectoren von zylinder 1+3 auf inj.1 zylinder 2+4 auf inj.2 bei untimed 2 squirts/cycle alternated wird die volle benötigte spritmenge alle 360°kw abwechselnd von inj.1/inj.2 geliefert. ergibt pro injectorpaarung 1 squirt/720°kw bei semiseq mit additional dr...
von chapy
Sa Mär 21, 2020 12:56 am
Forum: Erfolgsstorys / Ein-Umbaudokus
Thema: Käfer 2,7l Typ4
Antworten: 90
Zugriffe: 21005

Re: Käfer 2,7l Typ4

das sieht doch schon besser aus. fetter als afr 12.5 macht,meiner meinung nach,beim sauger keinen sinn. ich kenne es noch von vergaserzeiten,wenn die bedüsung zu groß war und die unterdruckschieber voll offen waren, rannte sie wie in eine gummiwand oberhalb von 9000rpm. bei zu kleiner bedüsung,ließ ...

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