Sind nur für den normalen Drehzahlbegrenzer!
Launch hat eigene Parameter!
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- Mi Jun 27, 2018 6:57 pm
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- Di Jun 26, 2018 8:07 pm
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Re: Launch Control
Ja ist ms2!
MFG
MFG
- Di Jun 19, 2018 5:55 pm
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- Thema: Launch Control
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Launch Control
Hallo
Gibt es eine Möglichkeit bei der Launch Control den Spark Cut zu beeinflussen und nicht nur über Soft und Hard Limit einzustellen !?
MFG
Gibt es eine Möglichkeit bei der Launch Control den Spark Cut zu beeinflussen und nicht nur über Soft und Hard Limit einzustellen !?
MFG
- So Apr 30, 2017 6:06 pm
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- Thema: MSQ auf grobe Fehler überprüfen !
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Re: MSQ auf grobe Fehler überprüfen !
Hallo
Motor hat 1.9l Hubraum
Bosch Ev6 Düsen mit 380ccm werden aber mit 4 Bar gefahren
Injektor DT hab ich im Testmodus ermittelt.
Batterie Spannung und alle Sensorwerte passen!
Mfg
Motor hat 1.9l Hubraum
Bosch Ev6 Düsen mit 380ccm werden aber mit 4 Bar gefahren
Injektor DT hab ich im Testmodus ermittelt.
Batterie Spannung und alle Sensorwerte passen!
Mfg
- Sa Apr 29, 2017 11:39 pm
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- Thema: MSQ auf grobe Fehler überprüfen !
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MSQ auf grobe Fehler überprüfen !
CurrentTune.msq Hallo Habe in meinem Golf 2 G60 ein KDFI 1.4 Plug&Play Steuergerät verbaut ! In nächster Zeit wollen wir die Finale Abstimmung am Prüfstand machen :D Könntet ihr meine MSQ auf grobe Fehler überprüfen damit nicht erst im nachhinein Fehler auftauchen die die Abstimmung nochmal sta...
- Di Apr 18, 2017 10:24 pm
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- Thema: MSPNP Aussetzer zwischen 4000-5000rpm
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Re: MSPNP Aussetzer zwischen 4000-5000rpm
Verwechselst du das eventuell mit dem Schließwinkel ?
Ich hab den Nominal Dewell (ms) von 2.5 auf 3.1 erhöht und alles war gut
MFG
Ich hab den Nominal Dewell (ms) von 2.5 auf 3.1 erhöht und alles war gut
MFG
- Mo Apr 17, 2017 10:53 pm
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- Thema: MSPNP Aussetzer zwischen 4000-5000rpm
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Re: MSPNP Aussetzer zwischen 4000-5000rpm
Hallo
Eventuell die Ladezeit der Zündspule zu klein !
Hatte das Gleiche Problem an einem VW Motor .
In dem Bereich wo das meiste Drehmoment anliegt hatte ich unter Last ein ruckeln bzw Zündaussetzer .
Nach Erhöhung der Ladezeit hat alles gepasst .
Eventuell die Ladezeit der Zündspule zu klein !
Hatte das Gleiche Problem an einem VW Motor .
In dem Bereich wo das meiste Drehmoment anliegt hatte ich unter Last ein ruckeln bzw Zündaussetzer .
Nach Erhöhung der Ladezeit hat alles gepasst .
- Sa Apr 01, 2017 9:50 pm
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- Thema: Duty Cycle 125 %
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Re: Duty Cycle 125 %
Schaut so aus
- Sa Apr 01, 2017 9:37 pm
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- Thema: Duty Cycle 125 %
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Re: Duty Cycle 125 %
Gleich die nächst Frage !
Hab ich eine Höhenkorrektur mit der Einstellung Map wert beim einschalten ?
Verstehe ich so das beim Zündung einschalten der Map wert gelesen wird und eine fixe Korrektur abläuft !?
Hab ich eine Höhenkorrektur mit der Einstellung Map wert beim einschalten ?
Verstehe ich so das beim Zündung einschalten der Map wert gelesen wird und eine fixe Korrektur abläuft !?
- Sa Apr 01, 2017 9:31 pm
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- Thema: Duty Cycle 125 %
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Re: Duty Cycle 125 %
Hallo Problem Gefunden :D Das Problem war meine WUE Tabelle ! Wue hat zwar normal funktioniert und war so eingestellt das ab ca 70 Grad Wassertemp die 100% erreicht werden damit wue abschaltet . Hatte dann aber noch einen Stützpunkt bei 100 % und 125 Grad Temp gesetzt und der pfuschte mir mit dem Ac...
- Fr Mär 31, 2017 6:46 pm
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- Thema: Duty Cycle 125 %
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Re: Duty Cycle 125 %
Ja ist Mir schon klar ! Wenn ich aber bei kleinen Tps Bewegungen nur etwas anreichern möchte die Werte im Diagramm auf 0 Stehen und er total überfettet würde ich gerne wissen warum er so anfettet obwol 0ms im Diagramm steht !? Wenn ich 1000 eingebe ist die Anreicherung weg wegen dem großem tps wert....
- Fr Mär 31, 2017 12:02 pm
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- Thema: Duty Cycle 125 %
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Re: Duty Cycle 125 %
Das lustige ist das ich überall 0 zum testen eingetragen habe und er trotzdem noch extrem anreichert!
- Do Mär 30, 2017 7:48 pm
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Re: Duty Cycle 125 %
Hallo Leute ! Hab jetzt etwas nachgebessert :D Lambda / Zünd/ und VE Table richtig gestellt ! Das ms3_pro-ultimate zum thema time based accel enrich 100 mal durchgelesen und auch das meiste verstanden . Das ganze hab ich auch schon am Auto getestet . Was ich aber noch nicht Verstehe ist das TPS dot%...
- Di Mär 28, 2017 11:16 pm
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- Thema: Duty Cycle 125 %
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Re: Duty Cycle 125 %
Hallo Bin eben noch ein Anfänger :( Auto läuft soweit gut ! Wie oder was soll ich bei der Baro Korrektur eingeben damit sie auch funktionstüchtig ist ? Es ist kein zweiter Sensor vorhanden ! Die Table benötigen noch Nachbesserung :oops: Lambda Table nur bis 100 Kpa damit darüber alles übers Kennfeld...
- So Mär 26, 2017 8:48 pm
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- Thema: Duty Cycle 125 %
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