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- Fr Dez 28, 2018 12:27 pm
- Forum: Generelle Informationen / Fragen
- Thema: MS2 Daten via Audi/VW Can
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MS2 Daten via Audi/VW Can
Hallo, mal ne Frage in die Runde da ich nicht wirklich was finde dazu. Ist es denn möglich mit der MS2 Daten von einem z.b. VW/Audi/BMW Can abzugreifen und diese dann auch zu Verwerten als Sensorsignale wie Drehzahl, DK Stellung usw... Also nur CAN, Einspritzdüsen und Spannung dran und die MS für ei...
- Do Aug 24, 2017 3:45 pm
- Forum: Generelle Informationen / Fragen
- Thema: Stecker für Verbindung Motor/Fahrzeug gesucht
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Re: Stecker für Verbindung Motor/Fahrzeug gesucht
Nehme immer denn vr6 Zentralstecker. Rund mit drehverschluss. 28polig mit zwei größeren Pins. Halterung kannst dir selber machen mit nem Blech und großem Loch drin.
- So Aug 20, 2017 10:39 pm
- Forum: Generelle Informationen / Fragen
- Thema: VW 16V Turbo Zündspule Beru
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Re: VW 16V Turbo Zündspule Beru
Also als erstes musst einen Tooth Winkel eingeben ohne denn wird er nicht laufen. Sollten meiner Meinung beim ABF 60 grad sein. Das ganze dann mit Festen Zündwinkel aufblitzen.
Dazu haben die ABF meiner Meinung einen Hallgeber am 60-2 Rad und die Arbeiten mit 12V.
Dazu haben die ABF meiner Meinung einen Hallgeber am 60-2 Rad und die Arbeiten mit 12V.
- Mo Apr 24, 2017 10:10 pm
- Forum: Sensoren / Aktoren
- Thema: DK mit internen Leerlaufregler
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Re: DK mit internen Leerlaufregler
Genau. Wird mit Seilzug betrieben und denn lerrlauf über einen Emotor geregelt. Eigentlich das gleiche wie im 1.8t
- So Mär 12, 2017 11:43 am
- Forum: Sensoren / Aktoren
- Thema: DK mit internen Leerlaufregler
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- Zugriffe: 4336
DK mit internen Leerlaufregler
Da ich nicht wirklich eine Lösung dafür finde frag ich nochmal nach. Gibt es denn eine Möglichkeit die VW Drosselklappen mit internen Leerlaufregler/Stellmotor zu Steuern. Das mit ner ms2. Es soll wohl mit einer H-Bridge funktionieren oder was auch gehen soll ist die Ansteuerung umzupolen und dann I...
- Mi Feb 03, 2016 8:11 pm
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- Thema: Audi 200 5Zylinder Turbo UMC1 Fragen
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Re: Audi 200 5Zylinder Turbo UMC1 Fragen
Also normalerweise sollte es mit dem Board Funktionieren Heiko. Einmal VR Drehzahl und einmal VR Pin werden umgewandelt in ein Signal. Dann Divider bei 3 also 135/3 = 45 mit einem Zahn sollte gehen. Wäre interessant ob da jemand Erfahrung damit hat. Zu dem KnockTec. Meines hat 4wochen gedauert bis e...
- Sa Jan 23, 2016 10:54 am
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- Thema: Audi 200 5Zylinder Turbo UMC1 Fragen
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Re: Audi 200 5Zylinder Turbo UMC1 Fragen
Einfach mal so aus Interesse an dem ganzen Audi Trigger mit der MS oder UMC. Würde das denn nicht mit dem Board hier funktionieren ?
http://jbperf.com/wheel_translator/index.html
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