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- Sa Mär 19, 2016 12:05 am
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- Thema: Ford Escort RS Turbo - KE-Jetronic durch MS ersetzen
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Re: Ford Escort RS Turbo - KE-Jetronic durch MS ersetzen
So sehen die bestehenden Einspritzdüsen aus. Weis zufällig jemand, welche hier passen könnten? Oder wäre es überhaupt besser, sie nicht so weit in die Ansaugbrücke reinzuragen lassen? 2016031806503900.jpg 2016031806504201.jpg 2016031806504001.jpg 2016031806504100.jpg 2016031806504301.jpg
- So Nov 22, 2015 5:47 pm
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- Thema: Ford Escort RS Turbo - KE-Jetronic durch MS ersetzen
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Re: Ford Escort RS Turbo - KE-Jetronic durch MS ersetzen
Hallo Benedikt, ja Peter B. mit http://www.no-limits-motorsport.de/ kann ich nur empfehlen - Baureihe wäre dann für den ersten Step auf alle Fälle mehr als ausreichend die MS2 - und die idealerweise in der Form von der UMC1. Weil die baut schön klein auf und somit bekommst du die bestimmt in dein S...
- So Nov 22, 2015 5:39 pm
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- Thema: Ford Escort RS Turbo - KE-Jetronic durch MS ersetzen
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- Do Nov 19, 2015 2:31 pm
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- Thema: Ford Escort RS Turbo - KE-Jetronic durch MS ersetzen
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Re: Ford Escort RS Turbo - KE-Jetronic durch MS ersetzen
Schwertberg.
In der Nähe von Perg.
Der Lambdacontroler im link ist nicht verfügbar. ...
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- Do Nov 19, 2015 1:06 pm
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- Thema: Ford Escort RS Turbo - KE-Jetronic durch MS ersetzen
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Ford Escort RS Turbo - KE-Jetronic durch MS ersetzen
Grüß euch! Ich habe bei meinem Escort RS Turbo Serie 1 (1,6L CVH 8V, T3 Lader, original 0,45 Bar LD) mit der KE - Jetronic Probleme. Einer der Vorbesitzer hat am Ladedruck rumgespielt (1,3 Bar, jedoch ohne das Steuergerät zu chippen dreht selbiges bei 0,8 ab) und wahrscheinlich auch an der Einspritz...