Drehzahlsensor hab ich getauscht ergab leider keine veränderung
Kondensator versuche ich heute noch zu verbauen.
Hat vil. Sonst noch jemand eine idee?
Die Suche ergab 280 Treffer
- Do Apr 08, 2021 5:25 pm
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- Mo Apr 05, 2021 3:35 pm
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Re: Drehzahlaussetzer
Ok werd ich versuchen. Kondensator mit wie viel mycroferrat hast du verbaut?
- Mo Apr 05, 2021 1:47 pm
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Drehzahlaussetzer
Hallo Leute Bin gerade dabei einen VW G60 Motor mit K04 Turbolader an einer Kdfi 1.4 zum laufen zu bekommen Kdfi ist eine von K data universal mit Gehäuse Firmware hab ich schon mehrere versucht Hab aber aktuell die 3.4.4 drauf Kabelbaum hab ich selbst gebaut (nicht zum ersten mal) Drezahlerfassung ...
- Sa Mär 17, 2018 2:31 pm
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Re: Einstellungen VW 16V Hallgeber Nockenwelle
auf wie viel grad vor ot kommt die Markierung denn?
- So Feb 18, 2018 7:29 pm
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Re: Variable Nockenwelle Ansteuern
Hab ich bei meinem 1.8t BAM einfach so gemacht das er ab 1300upm in die Drehmomentensung geht und bei 3600upm wieder zurück zur wie original beschrieben
leistungsstellung
leistungsstellung
- Do Feb 15, 2018 7:52 pm
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Re: Neues Klopfmodul von K-data
Das ist mal einfach schnell gebastelt
- Do Feb 15, 2018 7:47 pm
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Re: Neues Klopfmodul von K-data
Hallo bin mal wieder am tüfteln und wollte auch gerne wissen ob schon wer mit dem No Knock modul von K data Arbeitet. Hab von einem Kollegen etwas gehört das ein nich namhafter tuner in unserer umgebung sich die Klopftöne seit jahren immer am AutoRadio anhört und das anscheinend wunderbat funktionie...
- So Jan 21, 2018 11:37 pm
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Re: Drehzahlsignal bei Wasted Spark mit KDFI
IAC1 und IAC2 sind teilweise auch vertauscht einfach mal im ts IAC2 eingeben aber das kabel auf IAC1 lassen
- Mi Nov 29, 2017 1:54 pm
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Re: Erste Abstimmung - Anregungen und Meinungen
Ich verstehe dein Vorhaben nicht ganz. Einen sauger sauber abzustimmen ist in meinen Augen schwieriger als einen Aufgeladenen Motor. Und du wirst sowieso probleme bekommen den Motor mit 2200düsen im idle halbwegs am laufen zu halten ohne die drezahl auf über 1100upm zu erhöhen... Außerdem ist es auc...
- Di Nov 28, 2017 8:07 pm
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Re: Erste Abstimmung - Anregungen und Meinungen
Ziemlich kurze ansaugbrücke für einen Saugmotor die würde eher bei einem Turboumbau passen,
2200 einspritzdüsen??
Wie viel Leistung strebst du an?
2200 einspritzdüsen??
Wie viel Leistung strebst du an?
- Mo Nov 13, 2017 10:24 pm
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Re: Neues Klopfmodul von K-data
Wäre es irgendwie möglich die kdfi 1.4 so umzubauen dass sie die klopferkennung der ms3 unterstützt? Oder komme ich nicht drum herum mir eine ms3 zuzulegen?
- Mi Nov 08, 2017 12:07 am
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- Thema: Neues Klopfmodul von K-data
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Re: Neues Klopfmodul von K-data
Ok und was kostet das ding?
Ich hasse das rätselraten bei der zündkurve
Ich hasse das rätselraten bei der zündkurve
- Di Nov 07, 2017 7:21 pm
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- Thema: Fährt jemand mit closed loop Ladedruckregelung? Wo liegen die Vorteile?
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Re: Fährt jemand mit closed loop Ladedruckregelung? Wo liegen die Vorteile?
Ah ok danke welchen Map sensor könnt ihr für die kdfi 1.4 empfehlen sollte so um 300kpa messen können
- Di Nov 07, 2017 7:08 pm
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- Thema: Neues Klopfmodul von K-data
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Neues Klopfmodul von K-data
Hallo Leute wollte mal wissen was ihr so von dem neuen Klopferkennungsmodul von K-data haltet. Ich suche schon lange genau eine solche auswertelektrik. Man kann sogar 2 Klopfsensoren anschließen und hat einen 0-5 v Ausgang um ihn an eine umc oder kdfi anzuschließen und somit die Klopfregelung über T...
- Di Nov 07, 2017 6:43 pm
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- Thema: Fährt jemand mit closed loop Ladedruckregelung? Wo liegen die Vorteile?
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Re: Fährt jemand mit closed loop Ladedruckregelung? Wo liegen die Vorteile?
Stell doch mal einen Screenshot von deinen Parametern ein, würde mich interessieren. Einen anderen Barosensor? Also fährst Du bereits mit barocorrection? Wie viel % Abweichung gibt es in der baro, wenn man mit Map fährt? Ist das nennenswert? Sry verstehe ich nicht ganz wo liegt der unterschied zwis...