Seinerzeit hatte MMHP Rohlinge für Fuel Rails, nun finde ich so etwas z.b. bei BarTek.
https://www.bat-motorsport.de/einspritz ... -universal
Damit kannst dir deine Rail so basteln wie Du Sie gerne höttest.
Gruß Willi
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- Mo Mär 21, 2022 10:04 pm
- Forum: Anfänger helfen Anfängern
- Thema: Einspritzleiste / Fuel Rail
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- Fr Jul 17, 2020 9:20 am
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- Thema: A/N Zündkennfeld Abstimmung / Ausrichtung
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Re: A/N Zündkennfeld Abstimmung / Ausrichtung
Den Motor bin ich so noch nie mit S/D gefahren. Die Nockenwelle schon, aber bei niedrigerer Verdichtung und noch mit Seriensaugrohr als 2.3 Das war ein absolut unmögliches unterfangen, im Stand gerade mal 90-95 kpa, im Teillast 75 kpa. Damit gewinnt man keinen Blumentopf. :D Ich kann natürlich vom a...
- Do Jul 16, 2020 6:27 pm
- Forum: Tuning
- Thema: A/N Zündkennfeld Abstimmung / Ausrichtung
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Re: A/N Zündkennfeld Abstimmung / Ausrichtung
Hat sich noch nie jemand damit beschäftigt?
Gruß Willi
Gruß Willi
- Sa Jul 11, 2020 8:48 pm
- Forum: Tuning
- Thema: A/N Zündkennfeld Abstimmung / Ausrichtung
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A/N Zündkennfeld Abstimmung / Ausrichtung
Hallo zusammen, seit meinem zuletzt aufgebauten Motor hadere ich immer wieder mit der richtigen Zündkennfeld Auslegung eines Alpha/N Motors. Bei S/D kann man ja schön über das "dynamische" Kennfeld hin den Teillastbereich beim cruisen abstimmen bei diversen Drehzahlen. Irgendwie tue ich mi...
- Do Apr 02, 2020 9:31 am
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- Thema: El-Hardo Projects ;-)
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Re: El-Hardo Projects ;-)
Cooler Umbau! Ein Caterham wäre auch noch was, hätte man nicht bereits ein Projektfahrzeug... Mit dem TÜV war tatsächlich auch so ein Ding. Glaube heute könnte man sowas ziemlich vergessen. Mein Vater hat(te) eine KFZ Werkstatt, wodurch der Kontakt zum TÜV schon mal recht gut war. Dann muss man eine...
- Mi Sep 18, 2019 7:39 pm
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- Thema: Hallo zusammen, ich bin der Neue ;-)
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Re: Hallo zusammen, ich bin der Neue ;-)
Mahlzeit,
also fährst Du einen M102?
Warum baust Du nicht auf Saugrohr um, wie es den beim M102980 als K-Jet gab?
Dafür einen MS Umbau zu machen ist simpel, hab alles was Du brauchst hier liegen.
Gruß Willi
also fährst Du einen M102?
Warum baust Du nicht auf Saugrohr um, wie es den beim M102980 als K-Jet gab?
Dafür einen MS Umbau zu machen ist simpel, hab alles was Du brauchst hier liegen.
Gruß Willi
- Di Apr 09, 2019 7:18 pm
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- Thema: Leerlaufsteller ab Drehzahl x & Load x weiter öffnen
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Re: Leerlaufsteller ab Drehzahl x & Load x weiter öffnen
Multiply Map an? Ja, es war an. Habe es nun deaktiviert und siehe da, das Kennfeld wird auch mal zu einem. Auch hier, vielen Dank! Vorhin habe ich probeweise mal die Zündung im Standgas immer weiter runter geschraubt um zu sehen wie sich der Motorlauf verändert, allerdings konnte ich bis auf 5,5° o...
- Di Apr 02, 2019 8:06 pm
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- Thema: Leerlaufsteller ab Drehzahl x & Load x weiter öffnen
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Re: Leerlaufsteller ab Drehzahl x & Load x weiter öffnen
Guten Abend zusammen, Wahnsinn was hier doch noch so alles los ist! :D Danke für die vielen konstruktiven Ideen, aber der Weg mit mehr Zündung im Advanced Idle zu gehen war schon der passende. Ist der Wagen nun warm, WUE und ASE aus, funktioniert es einwandfrei. Muss mich nun nur wieder durch die be...
- So Mär 31, 2019 2:26 pm
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- Thema: Leerlaufsteller ab Drehzahl x & Load x weiter öffnen
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Re: Leerlaufsteller ab Drehzahl x & Load x weiter öffnen
Das ist definitiv so, war selbst überrascht, dass der so in die Knie geht. Deine Idee mit dem Mikroschalter ist nicht verkehrt, allerdings hat selbst die "olle KE" es auch so hin bekommen. Es gab zwar einen Mikroschalter für quasi 0 TPS, aber das hing eher damit zusammen, dass der Motor be...
- So Mär 31, 2019 12:36 pm
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- Thema: Leerlaufsteller ab Drehzahl x & Load x weiter öffnen
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Re: Leerlaufsteller ab Drehzahl x & Load x weiter öffnen
Hallo squenz, danke, aber das ist eher der Nebenbeiwagen als ein Projekt. :D Das eigentliche Projekt ist ebenso ein M102, allerdings im W201. Gebohrt, Kopf bearbeitet, 330°/270° Nockenwelle, aktueller Umbau auf Einzeldrossel und so Spielchen. Klassisches Saugertuning eben. :) Der W124 ist auf Grund ...
- So Mär 31, 2019 11:28 am
- Forum: Sensoren / Aktoren
- Thema: Leerlaufsteller ab Drehzahl x & Load x weiter öffnen
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Leerlaufsteller ab Drehzahl x & Load x weiter öffnen
Hallo zusammen, vor geraumer Zeit habe ich meinen Daily (Mercedes W124 - M102.982) auf MS2 umgerüstet, da die KE mir doch zu träge war. Leider habe ich seit dem die Probleme, dass manchmal beim Gang einlegen (Fahrzeug ist ein Automatik!) der Wagen aus geht. Ich habe bereits versucht, dies über die I...
- Mo Aug 27, 2018 11:19 pm
- Forum: Erfolgsstorys / Ein-Umbaudokus
- Thema: Projekt: Golf 2 Syncro 2,0l 16v Turbo
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Re: Projekt: Golf 2 Syncro 2,0l 16v Turbo
Hey Biggy, fährst Du nicht den 1.6 AEE im Gegensatz zu Lu seinem 2.0? Im AAV konnte ich gute Erfahrungen mit einem eingeschweißten Schwallblech und einem Ölhobel machen. Anfangs musste ich auch mit viel Öl in der KGH kämpfen, aber mit der Kombi traten danach keine Probleme mehr auf. Hab jetzt nicht ...
- Mo Jun 11, 2018 9:31 pm
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- Thema: Scharfe Nocke, knallen in den Auspuff
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Re: Scharfe Nocke, knallen in den Auspuff
Warum eiert das TPS so rum und geht sogar in den negativen Bereich? Stell mal von AFR auf Lambda, das ist doch ein Krampf... Meiner Meinung nach knallt der auch vom hören her eher, wenn der zu mager als Lambda 1,0 läuft. Vielleicht stimmt da im gesamten was nicht und der spritzt noch was Sprit mit i...
- Mo Okt 02, 2017 12:13 pm
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- Thema: Erfahrungen mit "Trim Table Auto Tune Funktion" in TS Ultra Edition?
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Re: Erfahrungen mit "Trim Table Auto Tune Funktion" in TS Ultra Edition?
Mach doch bitte mal einen Screenshot vom TRIM (!) Autotune aus der Ultra-Edition mit aktivierten additional drivers. Werden vier oder zwei Tables angezeigt? DAS ist die einzige Frage um die es mir geht ;-) AT_Trim.JPG AT_Trim2.JPG Wie gesagt, es ist so wie oben gezeigt, auch bei Additional Drivers....
- Mo Okt 02, 2017 11:47 am
- Forum: Tuning
- Thema: Erfahrungen mit "Trim Table Auto Tune Funktion" in TS Ultra Edition?
- Antworten: 38
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Re: Erfahrungen mit "Trim Table Auto Tune Funktion" in TS Ultra Edition?
Hey Dominik, ach das meinst Du. Im AutoTune (Ja, ist die Ultra Version) werden die Table wie oben gezeigt dargestellt, allerdings können hierbei immer nur 2 Table auf einmal rausgefahren werden. Das Problem liegt so wie ich es sehe daran, dass nur 2 EGO Eingänge vorgesehen sind. Jedes Table kann ent...