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von azmartin
Fr Dez 07, 2018 12:00 am
Forum: Anfänger helfen Anfängern
Thema: MS2 in Jetta 1 1.3 MKB: GF
Antworten: 41
Zugriffe: 2787

Re: MS2 in Jetta 1 1.3 MKB: GF

Das kann ich nicht bestätigen.
von azmartin
Do Dez 06, 2018 1:18 pm
Forum: Anfänger helfen Anfängern
Thema: MS2 in Jetta 1 1.3 MKB: GF
Antworten: 41
Zugriffe: 2787

Re: MS2 in Jetta 1 1.3 MKB: GF

Hab ichs nicht mitbekommen oder was sprach jetzt genau gegen den KW-Flanschdeckel mit 60-2 und Hallsensor aus OEM Teilen? Passt das da nicht? Wäre doch sicher eine verlässlichere Variante, oder?
von azmartin
Do Nov 29, 2018 12:07 pm
Forum: Generelle Informationen / Fragen
Thema: AIM MXS Dash über Can ansteuern
Antworten: 6
Zugriffe: 313

Re: AIM MXS Dash über Can ansteuern

Hallo Jan,

für °F zu °C wirst Du wohl einen Math Channel genommen haben? Was gabs denn beim AFR für ein Thema und wie hast Du es gelöst? Hilft ja vielleicht mal jemandem aus der Patsche.

Gruß

Martin
von azmartin
Mo Nov 12, 2018 9:31 pm
Forum: Sensoren / Aktoren
Thema: PWM Signal invertieren ->12V ausgeben
Antworten: 53
Zugriffe: 1769

Re: PWM Signal invertieren ->12V ausgeben

Hallo,

Kannst du nicht einfach +12V auf Pin2 geben und an Pin3 die Masseschaltung der MS anhängen? Oder denk ich da falsch?

Gruß

Martin
von azmartin
Di Okt 23, 2018 5:16 pm
Forum: Tuning
Thema: Sequential Injection - Zylinderselektive Knock detection
Antworten: 14
Zugriffe: 1154

Re: Sequential Injection - Zylinderselektive Knock detection

Ich kann nur was zu m-n oder in meinem Fall 60-2 Wheel an der KW und Cam Trigger an der NW sagen. Der Cam Trigger muss einfach nur verlässlich vor Zylinder #1 OT kommen. Lücke an KW und Trigger an NW sollten nie zusammenfallen, das gibt sonst durcheinander. Der NW Trigger wird nur während der Startp...
von azmartin
Fr Okt 19, 2018 7:14 pm
Forum: Generelle Informationen / Fragen
Thema: Sequentielles Getriebe - Schaltunterbrechung anschließen
Antworten: 28
Zugriffe: 2161

Re: Sequentielles Getriebe - Schaltunterbrechung anschließen

Ich denke die Loadcell gibt ein Biegemoment wieder und man stellt dann eine Schwelle ein, ab da wird die Zündunterbrechung gestartet. Das könnte simpel gesagt auch ein Schalter sein. Da die MS so erstmal kein closed loop system hat läuft ab dem Schaltsignal ein Timer mit der Zündunterbrechung. Währe...
von azmartin
Fr Okt 19, 2018 2:08 pm
Forum: Generelle Informationen / Fragen
Thema: Megasquirt DBW - Drive By Wire
Antworten: 41
Zugriffe: 7508

Re: Megasquirt DBW - Drive By Wire

Hallo Mario,

das ging nicht gegen dich, eher gegen die Produktentwicklung bei AMPEFI. Die habens da halt mehr mit Automatikgetrieben und Kabeldrosselklappen.

Gruß

Martin
von azmartin
Fr Okt 19, 2018 1:47 pm
Forum: Generelle Informationen / Fragen
Thema: Sequentielles Getriebe - Schaltunterbrechung anschließen
Antworten: 28
Zugriffe: 2161

Re: Sequentielles Getriebe - Schaltunterbrechung anschließen

Ich bin mir schon etwa im Klaren was du dir da vorstellst aber sowohl bei geartronics als auch bei den Getriebeherstellern die mir geläufig sind sind die technischen Hintergrundinfos etwas vage. Meiner Meinung nach gibt es wenn man es seriös angehen will nur 2 Wege: Entweder man verwendet nur hochsc...
von azmartin
Fr Okt 19, 2018 12:57 pm
Forum: Generelle Informationen / Fragen
Thema: Megasquirt DBW - Drive By Wire
Antworten: 41
Zugriffe: 7508

Re: Megasquirt DBW - Drive By Wire

Hier ist immer noch nichts abzusehen, oder?
Scheinbar wieder so ein Thema wo andere Hersteller einfach davonziehen...
von azmartin
Fr Okt 19, 2018 10:53 am
Forum: Generelle Informationen / Fragen
Thema: Sequentielles Getriebe - Schaltunterbrechung anschließen
Antworten: 28
Zugriffe: 2161

Re: Sequentielles Getriebe - Schaltunterbrechung anschließen

Da käme ja nur ein Gasstoß in Frage, entweder mit einem Aktor(Blipper) oder via DBW. Ich denke das ist aktuell mit den MS Produkten so nicht zu haben. Im MSExtra Forum wurde die Frage nach den Funktionen der Geartronix/closed loop schon 2016 gestellt...
von azmartin
Fr Okt 19, 2018 9:16 am
Forum: Generelle Informationen / Fragen
Thema: Sequentielles Getriebe - Schaltunterbrechung anschließen
Antworten: 28
Zugriffe: 2161

Re: Sequentielles Getriebe - Schaltunterbrechung anschließen

Ich hatte bisher nur mit sequentiellen Getrieben mit Dogringen zu tun. Da gibts beim hochschalten keine Anpassung und runtergeschaltet wird da mit Kupplung. Vollautomatische Systeme/Paddleshift brauchen mMn eine externe Steuerung, zumindest für den Runterschaltvorgang.
von azmartin
Fr Okt 19, 2018 12:36 am
Forum: Generelle Informationen / Fragen
Thema: Sequentielles Getriebe - Schaltunterbrechung anschließen
Antworten: 28
Zugriffe: 2161

Re: Sequentielles Getriebe - Schaltunterbrechung anschließen

Ich habe mir das gerade mal in der MS3pro Evo angeschaut, da gibt es sowohl programmierbare on/off outputs als auch 2 programmierbare closed loop systeme. Man könnte im einfachsten Fall nach Bedingungen einen Pin on/off schalten und das wiederum auf den Shift Eingang legen. Als Parameter stehen dir ...
von azmartin
Do Sep 06, 2018 7:48 pm
Forum: Anfänger helfen Anfängern
Thema: Lambdawerte falsch
Antworten: 16
Zugriffe: 1206

Re: Lambdawerte falsch

Hallo Sebastian,

2 Fragen auch wenns etwas OT geht:

1) Hast du Teilenummern von 4.9ern greifbar wo TSP drin ist?
2) Ist irgendwas in Planung (ext. Display, Handyapp) um eine Anzeige zu deinem Messwandler zu haben?

Danke und Gruß

Martin
von azmartin
Do Aug 23, 2018 9:47 am
Forum: Erfolgsstorys / Ein-Umbaudokus
Thema: Umbau auf ITB - V8 SBC
Antworten: 122
Zugriffe: 13458

Re: Umbau auf ITB - V8 SBC

Wie wäre es ein paar Zellen im VE Kennfeld da wo der Leerlauf ist mager zu machen und dann drehzahlmäßig darunter also links wieder fetter? Dann fällt er ab weil sprit fehlt und wird von der niedrigen drehzahl mit mehr sprit wieder hochgeschoben. ist vielleicht grober als es mit zündung zu machen.

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