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von Norman-E34
Mo Aug 15, 2016 9:19 pm
Forum: MegaSquirt 'n Spark / MSExtra / MS2Extra
Thema: BMW M20 - mit Rotrex-Kompressor - Leerlauf macht mich fertig
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Re: BMW M20 - mit Rotrex-Kompressor - Leerlauf macht mich fertig

Hallo liebe Mitleser und Helfer, Kurzer Zwischenstand: Leerlauf hat sich noch etwas weiter verbessert indem ich die pwm Vorgaben für den llr genauer angepasst habe. Ich habe den Drehzahlen entsprechend Werte eintragen, Ersteinmal grob ohne auf die Temperaturen zu achten, wäre jetzt mein nächster Sch...
von Norman-E34
Di Aug 02, 2016 7:19 am
Forum: MegaSquirt 'n Spark / MSExtra / MS2Extra
Thema: BMW M20 - mit Rotrex-Kompressor - Leerlauf macht mich fertig
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Re: BMW M20 - mit Rotrex-Kompressor - Leerlauf macht mich fertig

Guten Morgen :D , jetzt hab ichs kapiert, manchmal sieht man einfach den Wald vor lauter Bäumen nicht. Ich dachte irgendwie immer TableSwitching funktioniert nur mit Hardware-Schalter, ich kam nie auf die Idee mal zu schauen ob da auch andere Trigger-Events hinterlegt sind. Ich habe meine Tables jet...
von Norman-E34
Mo Aug 01, 2016 2:15 pm
Forum: MegaSquirt 'n Spark / MSExtra / MS2Extra
Thema: BMW M20 - mit Rotrex-Kompressor - Leerlauf macht mich fertig
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Re: BMW M20 - mit Rotrex-Kompressor - Leerlauf macht mich fertig

Hallo Chapy,

Kannst du kurz näher erläutern was du genau meinst?

Fahre 2 squirts / alternating und fahre zwei einspritz- und zwei zündkennfelder die jeweils ein großes, ganzes Kennfeld ergeben - korrekt. Du meinst ich sollte auf 2sq-simult. umschalten für die deadtime Ermittlung?
von Norman-E34
Sa Jul 30, 2016 1:17 pm
Forum: MegaSquirt 'n Spark / MSExtra / MS2Extra
Thema: BMW M20 - mit Rotrex-Kompressor - Leerlauf macht mich fertig
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Re: BMW M20 - mit Rotrex-Kompressor - Leerlauf macht mich fertig

Hallo Kollegen :) Jetzt war es ein paar Tage ruhig um mich, aber ich habe gute Nachrichten.. deutliche Verbesserung ! Offensichtlich wars ihm mit der ASE und WarmUp tatsächlich zu fett.. Ich habe viel Zeit damit verbracht die VE in zwei Zeilen mit dem gleichen Wert zu füllen, das hat leider nicht ge...
von Norman-E34
Di Jul 26, 2016 9:47 pm
Forum: MegaSquirt 'n Spark / MSExtra / MS2Extra
Thema: BMW M20 - mit Rotrex-Kompressor - Leerlauf macht mich fertig
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Re: BMW M20 - mit Rotrex-Kompressor - Leerlauf macht mich fertig

@ Frank: Die Seite ist leider down wo ich das her habe, komisch, aber das waren gemessene Werte, die auch von verschiedenen Nutzern bestätigt wurden. Bosch 0280155203: High impedance, Mercedes Benz 5.0l V8 .85ms @ 13.8v 1.5ms @ 8.66v Battery voltage correction: .13ms/v Flow rate: 203cc/min @ 42psi (...
von Norman-E34
Di Jul 26, 2016 7:02 am
Forum: MegaSquirt 'n Spark / MSExtra / MS2Extra
Thema: BMW M20 - mit Rotrex-Kompressor - Leerlauf macht mich fertig
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Re: BMW M20 - mit Rotrex-Kompressor - Leerlauf macht mich fertig

Wundervollen guten Morgen :) Ego control hab ich erstmal deaktiviert, das hat nicht funktioniert mit dem ständigen anpassen des Ve-tables. Muss denn die ase jetzt ebenfalls angepasst werden? Da steht ja eigtl direkt millisek. drin. Das steigt bei ner kleinen Veränderung direkt auf 1.08. Aber das rie...
von Norman-E34
Mo Jul 25, 2016 10:30 pm
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Thema: BMW M20 - mit Rotrex-Kompressor - Leerlauf macht mich fertig
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Re: BMW M20 - mit Rotrex-Kompressor - Leerlauf macht mich fertig

:twisted: @Frank: Hab die Dead-Time aus der Deadtime-Database von e30tech.com, habe die Düsen, u.a. Gründen, sogar extra gekauft weil da von relativ vielen Usern die Deadtime zu bestätigt wurde. @Mario und alle anderen :) : Habe die Sachen alle soweit angepasst und den Schritt gewagt das Multiply-Ma...
von Norman-E34
So Jul 24, 2016 6:13 pm
Forum: MegaSquirt 'n Spark / MSExtra / MS2Extra
Thema: BMW M20 - mit Rotrex-Kompressor - Leerlauf macht mich fertig
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Re: BMW M20 - mit Rotrex-Kompressor - Leerlauf macht mich fertig

So jetzt hier das aktuellste, ist richtig. das erreiche ich nur in der tiefsten Schubphase.. deshalb habe ich die Y-Achse im VE-Kennfeld mal angepasst. Also das ist wahrscheinlich wirklich der Map-Wert hm.. eben so noch mal eine Messung gemacht. Hab mich jetzt allerdings noch nicht herangetraut mult...
von Norman-E34
So Jul 24, 2016 4:14 pm
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Thema: BMW M20 - mit Rotrex-Kompressor - Leerlauf macht mich fertig
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Re: BMW M20 - mit Rotrex-Kompressor - Leerlauf macht mich fertig

Meinst du ich sollte die 10er Zeile durch 20 ersetzen? die nächst höhere 30 und dann evtl. zwischen 40-50-60 noch einen Zwischenschritt einfügen? Muss ich gleich mal probieren. Die kleinsten Werte die ich erziele sind Map-Werte um etwa 12kPa, so kam die 10 zustande. 8) Speed Density muss ich fahren ...
von Norman-E34
So Jul 24, 2016 3:02 pm
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Thema: BMW M20 - mit Rotrex-Kompressor - Leerlauf macht mich fertig
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Re: BMW M20 - mit Rotrex-Kompressor - Leerlauf macht mich fertig

Hey Mario,

klar doch - hab es auch mal auf den entsprechenden Bereich gekürzt.

Spricht da was dagegen ohne multiply Map zu fahren?
von Norman-E34
So Jul 24, 2016 11:03 am
Forum: MegaSquirt 'n Spark / MSExtra / MS2Extra
Thema: BMW M20 - mit Rotrex-Kompressor - Leerlauf macht mich fertig
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Re: BMW M20 - mit Rotrex-Kompressor - Leerlauf macht mich fertig

Hallo liebe Mitleser! Nachdem Alfa meine Megasquirt wieder fit gemacht hat.. Besten Dank noch mal auf diesem Weg für die sehr, sehr saubere Arbeit :!: .. habe ich das 3 polige Ventil wieder eingebaut und die mechanischen Grenzen noch einmal ermittelt. Groß viel mehr habe ich noch nicht gemacht :roll...
von Norman-E34
So Jul 03, 2016 4:53 pm
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Thema: BMW M20 - mit Rotrex-Kompressor - Leerlauf macht mich fertig
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Re: BMW M20 - mit Rotrex-Kompressor - Leerlauf macht mich fertig

Aaaaalso, ich vermute mal der Baustein in Q12 ist bei mir der Übeltäter, da sitzt der irlz44.. da hängt aber so viel dran, dass ich es mir selbst nicht zutraue daran rumzulöten. Ich hatte noch einen irlz44 da und habe den direkt danebenliegenden Q11 getauscht. Hat leider aber nichts geändert. :( Nic...
von Norman-E34
Sa Jul 02, 2016 10:13 am
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Thema: BMW M20 - mit Rotrex-Kompressor - Leerlauf macht mich fertig
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Re: BMW M20 - mit Rotrex-Kompressor - Leerlauf macht mich fertig

:cry: .. Jetzt hab ich irgendwas kaputt bekommen. Wollte eben mit dem zwei poligen Leerlaufregler die mechanischen Grenzen zu den pwm dutys herausfinden und habe dabei glaube ich den 12v und das pwm Signal gebrückt.. Jetzt geht mein fidle Ausgang nicht mehr. Habe den dreipoligen llr wieder angeschlo...
von Norman-E34
So Jun 26, 2016 7:30 pm
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Thema: BMW M20 - mit Rotrex-Kompressor - Leerlauf macht mich fertig
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Re: BMW M20 - mit Rotrex-Kompressor - Leerlauf macht mich fertig

Hallo :) Mich beruhigt es erstmal wenn du sagst "..das sollte funktionieren". Habe mich auch dazu entschieden das mal mit dem zweipoligen LLR zu probieren, habe den aus ChristianK's Link gekauft und werd ihn diese Woche mal einbauen wenn er da ist! Möchte die Schaltung auch ungern veränder...
von Norman-E34
Sa Jun 25, 2016 4:27 pm
Forum: MegaSquirt 'n Spark / MSExtra / MS2Extra
Thema: BMW M20 - mit Rotrex-Kompressor - Leerlauf macht mich fertig
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Re: BMW M20 - mit Rotrex-Kompressor - Leerlauf macht mich fertig

Vllt. sollte ich mich noch mal richtig an die PID-Einstellung machen? Wenn ich mir anschaue wie schnell das Teil im Test Mode von einen Duty auf den anderen reagiert, dann ist das schon super schnell und auch präzise.. ich würde ungern was rausschmeißen wenn es vllt. nur an Einstellungen liegt..? Ic...

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