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- Di Jun 05, 2012 6:02 pm
- Forum: Generelle Informationen / Fragen
- Thema: erstes prüfstandsergebnis 2.0 16v turbo gt30
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Re: erstes prüfstandsergebnis 2.0 16v turbo gt30
in der Mitte steht auch: Max. Drehm. [1/min]=7600 he he...
- Sa Apr 07, 2012 3:59 am
- Forum: Erfolgsstorys / Ein-Umbaudokus
- Thema: Projekt: Golf 2 Syncro 2,0l 16v Turbo
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Re: Projekt: Golf 2 Syncro 2,0l 16v Turbo
*Klugscheißmodusan*
Der Hersteller ist übrigens Nüral...
*Klugscheißmodusaus*
Der Hersteller ist übrigens Nüral...
*Klugscheißmodusaus*
- Sa Mär 17, 2012 9:49 pm
- Forum: Generelle Informationen / Fragen
- Thema: LM1815 Widerstände....
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Re: LM1815 Widerstände....
kommt schon jungs...
...es fahren doch sicher ein paar von euch die LM Schaltung...
...es fahren doch sicher ein paar von euch die LM Schaltung...
- Do Mär 15, 2012 11:59 pm
- Forum: Generelle Informationen / Fragen
- Thema: LM1815 Widerstände....
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LM1815 Widerstände....
Hallo, habe folgendes Problem: Auto aus Winterschlaf geweckt und jedesmal wenn der Motor warm wird bekomme ich kein Drehzahlsignal mehr (kdfi R98). Habe dann den VR-Sensor ausgebaut und runtergekühlt, aber keine Besserung. Sensor ist auch erst ein halbes Jahr alt. Dann wollte ich von der normalen VR...
- Mo Jan 30, 2012 10:20 pm
- Forum: Generelle Informationen / Fragen
- Thema: Megasquirt Abstimmung für Turbo-Allrad im Raum Stuttgart
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Re: Megasquirt Abstimmung für Turbo-Allrad im Raum Stuttgart
Wenn Schwaigern-Stetten nicht zu weit ist, gibts da pkm der kennt sich zumindest mit der vems aus.
Und audi 20vt ist sein spezialgebiet (glaub der macht gar nix anderes^^) ich glaub die hälfte der gemachten 20vt's gehen auf sein Konto.
Und audi 20vt ist sein spezialgebiet (glaub der macht gar nix anderes^^) ich glaub die hälfte der gemachten 20vt's gehen auf sein Konto.
- Mo Jan 09, 2012 11:11 pm
- Forum: Erfolgsstorys / Ein-Umbaudokus
- Thema: M50 B20 Turboprojekt im E34
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Re: M50 B20 Turboprojekt im E34
ich meine die kolben vom S2 sind auch 81,01 und nicht 80,5......
.....hab ich so in dunkler erinnerung.
.....hab ich so in dunkler erinnerung.
- Mi Sep 07, 2011 3:47 pm
- Forum: Tuning
- Thema: Ladedruckbegrenzung durch ZZP-Rücknahme
- Antworten: 7
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Re: Ladedruckbegrenzung durch ZZP-Rücknahme
das eignet sich gar nicht.
- Di Sep 06, 2011 5:22 pm
- Forum: Tuning
- Thema: Golf 1 16v Turbo / Kennfelder
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Re: Golf 1 16v Turbo / Kennfelder
ist das damos file das adressbuch für die kennfelder?
- Fr Jul 08, 2011 6:19 pm
- Forum: Generelle Informationen / Fragen
- Thema: Diesel-Common-Rail-System mit MegaSquirt
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- So Mai 29, 2011 9:12 pm
- Forum: Generelle Informationen / Fragen
- Thema: EDC 15,16,17 programmieren, möglich?
- Antworten: 14
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Re: EDC 15,16,17 programmieren, möglich?
Wurde dein Threat im Dieselschrauber-Forum gelöscht? Ich find ihn nicht mehr... Mit Verlaub: ja keine Ahnung... solche Voll******, die haben mich jetzt einfach komplett gelöscht ohne jede Vorwarnung. Ich weiß nichtmal wieso! Auch in der Vergangenheit hatten die einige Sachen von mir gelöscht, keine...
- Di Apr 12, 2011 10:41 pm
- Forum: Erfolgsstorys / Ein-Umbaudokus
- Thema: Yamaha MT01 Turbo
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Re: Yamaha MT01 Turbo
Hallo,
was nützt denn eine wfs in einem toten steuergerät?
was nützt denn eine wfs in einem toten steuergerät?
- Mi Mär 30, 2011 5:54 pm
- Forum: Erfolgsstorys / Ein-Umbaudokus
- Thema: MS2 V3 in Chamonix Spyder 550 Kompressor
- Antworten: 27
- Zugriffe: 12351
Re: MS2 V3 in Chamonix Spyder 550 Kompressor
darf ich nach dem sinn des lmm fragen? oder sollte es MAP heißen?
- Fr Mär 25, 2011 11:56 pm
- Forum: Erfolgsstorys / Ein-Umbaudokus
- Thema: MR2 V6 Turbo Umbau
- Antworten: 99
- Zugriffe: 54099
Re: MR2 V6 Turbo Umbau
höchst interessant......darf ich fragen was der EFR gekostet hat? und wo und wie schnell bezogen?
- Mo Mär 21, 2011 2:28 am
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- Thema: Tips für Umbau Zündanlage
- Antworten: 14
- Zugriffe: 10667
Re: Tips für Umbau Zündanlage
ach immer schön so viele bilder!!!
dk vor dem lader....um die regelung zu sparen ?!?
dk vor dem lader....um die regelung zu sparen ?!?
- Di Mär 15, 2011 2:14 pm
- Forum: Generelle Informationen / Fragen
- Thema: Übersicht VW-Stabzündspulen
- Antworten: 46
- Zugriffe: 45996
Re: Übersicht VW-Stabzündspulen
ok..
wie kann denn bei steigender signalflanke gezündet werden wenn zur erkennung 3ms nötig sind?
oder wie war das gemeint?
wie kann denn bei steigender signalflanke gezündet werden wenn zur erkennung 3ms nötig sind?
oder wie war das gemeint?