www.motorkontrolle.de

hi leute, ich hab seit längerer Zeit mein Auto mal wieder zusammengebaut und nun ist es seit monaten mal wieder gelaufen. scheiterte leider an der richtigen einstellung des PWM closed Loop Ventils. das motor schwankt stark in der drehzahl, ist sicher auch eine noch ganz falsche sprit tabelle. habt i...

danke für eure antworten

ich suche aber eig etwas mit wasserdichtem gehäuse mit dem originalstecker
http://www.ebay.de/itm/Audi-A3-8L-1-8-T ... 2a19b46fae

so in der art

Suche fertiges MS-Gerät für Audi A3
sollte ne v2 oder besser noch v3 sein, odentliches gehäuse und der richtig belegte Stecker
jemand ne idee ?

danke

hi, hast du den 2. treiber selbst nachgerüstet ? gibt es da noch zusätzliche jumper oder vorwid. die gelötet werden müssen ?

kannst ja mal n ordentliches foto von der unterseite machen un posten

hi also das lichtschrankensystem sollte funktionieren, jedoch musst du schaun wie du das ding beschaltest. ich kenn die dinger nicht, kann mir aber vorstellen, dass du vorwid. für die beiden dioden brauchst und vielleicht n transistor oder op damit du n schönes rechtecksignal raus bekommst, kost ja ...

@ pigga

muss man nicht min. einen zahn aussetzten (missing tooth), damit die ms den winkle der kurbelwelle kennt ?

auch dabei

hast du da n schaltplan, den du mal online stellen kannst ?
dann kann ich dir sagen, ob du die vr elektronik benötigst.

ein Oszi ist sicher hilfreich, würde mit bissl beschaltung zur not auch per soundkarte gehen.

hi
ich such ne software für xp, welche mir in verbindung mit ner gps-mouse eine art Driftbox darstellt.
also wo man fahrzeugdaten eingeben kann und er ermittelt die leistung

gruß

war ursprünglich mal ein pl 1,8 16v 129 ps
dann wars n 9A 2,0
autodata sagt bei beiden benzindruck von 6,6 bar
der jetzt verbaute druckregler is natürlich nit original

durch so ähnliche aktionen mit original zündkennfeld hab ich mir schon mal den motorblock und kolben versaut

wegen dem pologeber, wenn mal was dran is muss das getriebe raus ...
so was mit kerben in der riemenscheibe hab ich auch gemacht, geht prima
ich hab nur 9 kerben gemacht

hab im 2l vw auch die calibra düsen drin, regler einstellbar, ca 4,5 bar.
k16 turbo auch vom calibra
werde ich hier auch nicht über die 300 ps kommen ?

wegen den hohen werten in der ve tabelle, steh ich grad auf dem schlauch, oder gehen die werte nicht bis max 255 ? 8 bit system

fahre auch die ke pumpe mit einem einstellbaren regler

hi, wegen dem triggerrad, ich hab da was selber gebaut und es gunktioniert erstaunlich gut, sieht halt nit so schön aus

http://megasquirt.de/msforum/viewtopic.php?f=3&t=2908

leider haben all diese maßnahmen nichts bei mir gebracht, worauf hin ich auf serielle übertragung umgebaut habe. seither niemehr probleme. kommunikationsaufbau ist auch viel schneller als bei usb.

http://megasquirt.de/msforum/viewtopic.php?f=2&t=3204