www.motorkontrolle.de

Ich finde es schade, dass es hier nur wenig neues gibt. Mein Mini läuft und tut was er soll. Daher kommt auch von meiner Seite nichts neues mehr und Fragen habe ich im Moment auch keine.

Grüße!
Stefan

Moin, lange nichts mehr geschrieben. Mini läuft immer noch. Der Zylindertrim im Autotune war eine große Hilfe. Habe zwischendurch noch einen zweiten Mini aufgebaut. Diesmal einen Kombi, der aber mit der originalen Steuerung befeuert wird. Leider habe ich wieder Aussetzer aufgrund von Fehlern bei der...

ist für mich

Moin ronhill, Ich habe es im mini forum gelesen. Bitte gib mir mal bis Sonntag Zeit, dann schaue ich mir die Files an. Ich habe da die Vermutung, dass der Boschdienst die Grundeinstellung des DK Gestänges versaut hat

Moin Mädels,
ich habe gerade die Nachricht bekommen, dass am Samstag meine Karosserie vom Lacker kommt. Deshalb kann ich leider nicht dabei sein.
Ich fange an den Mini Kombi zusammen zu bauen. Ich wünsch euch viel Spaß und gute Gespräche!

Grüße!
Stefan

PN ist angekommen, was ist mit tooly?

Ich habe immer gedacht, dass der MAP Wert für die barocorrection vor dem Starten des Motors geloggt wird und sich dann nicht mehr verändert. Daher wäre es unerheblich, welcher Sensor (onboard oder extern) den Wert liefert.

Edit, hab gerade gesehen, dass es um eine UMC geht.

wenn es zeitlich irgendwie passt, bin ich gern mit dabei

Ich glaub, er meinte, dass er für's cranking das timing auf 360° belässt und versucht dem Motor überhaupt erstmal einen Mux zu entlocken.

Noch eine kleine Anmerkung, die sicherlich schon jeder weiss. (Das Fehlerbild hört sich aber gnau danach an) Bei der Verdrahtung der BT-Module gehört RX auf TX und TX auf RX.

Kurze Frage: warum verwendet ihr ein HC05 und kein HC06? Der BT Adapter ist als slave doch völlig ausreichend, oder benutzt ihr das BT-Modul als Master und versucht damit die Endgeräte zu koppeln? Ich benutze ein HC06 und greife direkt RX/TX am Prozessorsockel ab. Die stabilsten Verbindungen habe ic...

Noch mal zum Ergebnis der Cyl Trim Funktion in der Ultra Version: Geht super!, hat etwa 15 Minuten gedauert, bis das Kennfeld grün war. Die Ego Corection hat danach kaum noch eine Aufgabe. Und: mit Cyl Trim Table ist der tatsächlich zugeordnete Zylinder gemeint, nicht der Injectorausgang.

Sorry, ich brauche eine Brille.

Und deshalb schrieb ich explizit, dass es sich um eine MS3 handelt.

Moin. Ich bin gerade sehr verunsichert. Im Punkt Cyliner Trim Table der MS werden die einzelnen Tables bezeichnet als Cyl #1, Cyl #2, Cyl #3 und Cyl #4. Bis heute ging ich immer davon aus, dass damit die tatsächlichen Zylinder gemeint sind. Nachdem ich heute das Update auf die Ultra Version gemacht ...