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von Maren
Do Nov 15, 2018 7:17 pm
Forum: Generelle Informationen / Fragen
Thema: Leerlaufregelung über DK-Anschlag per Stepper-Motor realisierbar?
Antworten: 15
Zugriffe: 341

Re: Leerlaufregelung über DK-Anschlag per Stepper-Motor realisierbar?

Hatte dazu auch mal einen Thread aufgemacht. Leider kam da auch nicht viel zusammen was sinnvoll umsetzbar wäre. Servomotoren aus dem Modellbaubereich würden gehen, deren Ansteuerung ist aber nicht ohne. Das ist eigentlich sogar ziemlich einfach. 5V-Rechtecksignal mit 50Hz, Pulsweite des positiven ...
von Maren
Do Okt 04, 2018 4:48 am
Forum: Generelle Informationen / Fragen
Thema: Sequentielles Getriebe - Schaltunterbrechung anschließen
Antworten: 28
Zugriffe: 1767

Re: Sequentielles Getriebe - Schaltunterbrechung anschließen

"Closed Loop" bedeutet ja erstmal eine geschlossene Regelschleife mit einer Anpassung des Verhaltens basierend auf einem Feedback-Signal. Im Gegensatz dazu ist eine (vor-)gesteuerte Version, bei der ich maximal ein Eingangssignal habe, auf das ich reagiere, aber nicht weiß, was hinten wirk...
von Maren
Mo Okt 01, 2018 8:37 pm
Forum: Generelle Informationen / Fragen
Thema: Ford Escort RS Turbo - KE-Jetronic durch MS ersetzen
Antworten: 38
Zugriffe: 5193

Re: Ford Escort RS Turbo - KE-Jetronic durch MS ersetzen

Das Problem ist, dass viele moderne Serienturbos mit integriertem Krümmer daher kommen und dadurch nicht nutzbar sind. Vom Toyota Yaris gab es mal eine limitierte Auflage mit TRD Turbo-Umbau. Da wurde ein kleiner IHI verwendet, der definitiv nicht einteilig mit dem Krümmer war. Der Motor hatte aber...
von Maren
Mi Sep 26, 2018 3:46 pm
Forum: Tuning
Thema: Knock Tools
Antworten: 7
Zugriffe: 680

Re: Knock Tools

Ein mechanisches Stethoskop aus 3mm Stahldraht, 5x10cm Blech und einem Plastikbecher ist zu profan, oder?
von Maren
Mi Sep 26, 2018 3:44 pm
Forum: Anfänger helfen Anfängern
Thema: UMC1 "resets"
Antworten: 12
Zugriffe: 715

Re: UMC1 "resets"

Hi Patrick, geht der Motor komplett aus oder fängt er sich wieder bei niedrigen Drehzahlen? Meiner hat immer ab exakt 5500 die Arbeit verweigert, das war auch eine Stützstelle des Noise Filters für den Crank-Sensor. Er tourte dann ab und bei ~1300 U/min at die MS dann wieder weiter gearbeitet. Sync ...
von Maren
So Sep 23, 2018 7:41 pm
Forum: Erfolgsstorys / Ein-Umbaudokus
Thema: Toyota MR2 mit 4A-GE auf MS - jetzt auf MS2
Antworten: 72
Zugriffe: 11838

Re: Toyota MR2 mit 4A-GE auf MS - jetzt auf MS2

Um hier mal ein Update zu bringen, ich hab heute einen Durchbruch erzielt, glaube ich! Und zwar habe ich einfach mal "Tach period rejection" deaktiviert und oh Wunder, ich kann die µs für den Filter sogar in Richtung realistischer Zeiten bringen und der Motor dreht frei durch - jedenfalls ...
von Maren
Sa Sep 22, 2018 3:12 pm
Forum: Sensoren / Aktoren
Thema: LPG Injektor hochohmig
Antworten: 12
Zugriffe: 558

Re: LPG Injektor hochohmig

Die Prins OE Software gibbet irgendwo schwarz, aber diese hier ist mit 40€ auch erschwinglich: http://shop.bexpro.co/de/17-prins-vsi Umschalten kannst du aus der MS doch sehr simpel, einfach mit einem Custom-IO den Schalter im Innenraum emulieren. Und notfalls könntest du per 2. Bank auch nebenher n...
von Maren
Fr Sep 21, 2018 4:18 pm
Forum: Sensoren / Aktoren
Thema: LPG Injektor hochohmig
Antworten: 12
Zugriffe: 558

Re: LPG Injektor hochohmig

Bei Prins geht es, wobei man da im Grunde nur Factor und Offset einstellt, also - Durchflussmenge LPG / Durchflussmenge Benzin (ist leider in der Praxis nicht so konstant, wie PRINS sich das vorstellt, ein Polygonzug mit einigen Stützstellen wäre schöner) - Deadtime Benzin - Deadtime LPG und dann no...
von Maren
Do Sep 20, 2018 7:10 pm
Forum: Smalltalk
Thema: §19.2 - war das früher einfacher?
Antworten: 4
Zugriffe: 743

Re: §19.2 - war das früher einfacher?

Hi Also MS eintragen wird wohl gar nicht gehen. Da extra ein Abgasgutachten etc zu erstellen, wird wohl exorbitant teuer. Was den ESD aus UK angeht... für ne 19.2 müsste da eine ABE oder ein Gutachten dabei sein, damit kann es m.E. jede Prüforganisation eintragen. Ansonsten läge das wohl im Ermesse...
von Maren
Mi Sep 19, 2018 6:53 pm
Forum: Smalltalk
Thema: §19.2 - war das früher einfacher?
Antworten: 4
Zugriffe: 743

§19.2 - war das früher einfacher?

Bin gerade echt desillusioniert. Die letzten Jahre war das mit dem MR2 und der HU nur mit Kreativität zu lösen, die Motoranpassungen sind nicht eingetragen und auch nicht der einzeln angefertigte VA-Schalldämpfer. Ich bin sehr selten gefahren, meist keine 1000km im Jahr, da war das im Grunde egal. N...
von Maren
So Aug 05, 2018 2:32 pm
Forum: Sensoren / Aktoren
Thema: Einspritzdüse wasserfest
Antworten: 23
Zugriffe: 2022

Re: Einspritzdüse wasserfest

Man könnte eine Zweistoff-Düse nehmen :idea: Beruflich setze ich sowas für AdBlue ein, aber in vermutlich etlichen Dimensionen zu groß für diesen Anwendungsfall. Aber Zahnärzte haben sowas in Mini an ihren Behandlungsplätzen. Etwas Druckluft aus einem kleinen elektrischen Kompressor (1-2 Bar reichen...
von Maren
So Aug 05, 2018 1:27 pm
Forum: Sensoren / Aktoren
Thema: Einspritzdüse wasserfest
Antworten: 23
Zugriffe: 2022

Re: Einspritzdüse wasserfest

Billig sind die leider nicht, wie ich selber bei der Recherche feststellen musste. Aber die sind zum größten Teil aus Edelstahl und enthalten im Gegensatz zu Kraftstoff-Einspritzdüsen keine Buntmetalle, denn die würden vom Harnstoff angegriffen werden. Mit Ethanol sollten die daher auch bestens klar...
von Maren
So Aug 05, 2018 1:59 am
Forum: Sensoren / Aktoren
Thema: Einspritzdüse wasserfest
Antworten: 23
Zugriffe: 2022

Re: Einspritzdüse wasserfest

Such dir ein kleines AdBlue-Einspritzventil von Bosch, Conti oder Delphi. Sollte aus der ersten Epoche für den Unterbodenverbau sein, die Dinger warennoch luftgekühlt und dürften einfacher zu verwenden sein (https://www.ebay.de/itm/Skoda-VW-Audi-Seat-AdBlue-Injektor-Einspritzduse-Einspritzventil-3C0...
von Maren
So Jul 29, 2018 2:44 pm
Forum: Tuning
Thema: Drehzahlmesser ab 2200rpm weg nach EDIS Umbau
Antworten: 7
Zugriffe: 642

Re: Drehzahlmesser ab 2200rpm weg nach EDIS Umbau

Mit der EDIS kenne ich mich zwar auch nicht aus, aber elektronisch ergibt das Sinn. Wenn in der MS kein Pulldown verbaut ist, dann kommt der Pegel auf der Leitung nicht mehr sauber auf 0V zurück, denn durch die Dioden kann EDIS sie nicht mehr "entladen". Die gesamte Schaltung von der Zulei...
von Maren
Do Mai 24, 2018 12:55 pm
Forum: Erfolgsstorys / Ein-Umbaudokus
Thema: Polo 86C 1.3 Eco-Tuning 1.4 16v
Antworten: 760
Zugriffe: 69769

Re: Polo 86C 1.3 Eco-Tuning 1.4 16v

Jack-Lee hat geschrieben:Guter Tipp, wird gleich mal versucht. Mein versuch mit nem Kopfhörerverstärker hat nicht ganz so gut geklappt


Ich wusste doch, dass ich hier irgendwo mal Fotos davon hochgeladen hatte :)

viewtopic.php?t=3521&p=34569#p34569

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