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von gtr-tobi
So Nov 01, 2020 12:45 pm
Forum: Tuning
Thema: Drehzahl schwingt bei Teillast kleiner 2200 Rpm
Antworten: 56
Zugriffe: 3383

Re: Drehzahl schwingt bei Teillast kleiner 2200 Rpm

Hallo, ich hab mir die Logs mal angesehen. Deine Drehzahl schwankt sehr schnell! Dein Motor braucht für eine Drehzahlschwankung von 100 1/min laut Log gerade mal 0,2sek ! 1. Ist dein Triggerrad an der Kurbelwelle/Nockenwelle starr ohne Spiel oder Schwingungsdämpfer dazwischen? Sensoren fest ohne zu ...
von gtr-tobi
Mi Okt 14, 2020 7:22 pm
Forum: Tuning
Thema: Drehzahl schwingt bei Teillast kleiner 2200 Rpm
Antworten: 56
Zugriffe: 3383

Re: Drehzahl schwingt bei Teillast 1900-2100 Rpm

Log machen
von gtr-tobi
Mi Okt 14, 2020 7:19 pm
Forum: Anfänger helfen Anfängern
Thema: KDFI C20XE begrenzt bei 7500 U/min Sync Fehler
Antworten: 4
Zugriffe: 723

Re: KDFI C20XE begrenzt bei 7500 U/min Sync Fehler

leg mal unter der Verschraubung vom Sensor ein paar 1/10mm unter und schau was passiert.
von gtr-tobi
Fr Sep 04, 2020 6:34 pm
Forum: Generelle Informationen / Fragen
Thema: PW von 1,35ms im Leerlauf zu wenig?
Antworten: 16
Zugriffe: 2132

Re: PW von 1,35ms im Leerlauf zu wenig?

Hallo,

dann würde ich die kurze PW als Übeltäter vermuten, bzw. warum fährtst du niederohmige düsen?

Vollsequentiell wird besser wenn die PW länger wird. Aber du hast dadurch keine vorlagereung des Kraftstoffs mehr, was vielen Motoren aber zu einem besseren Lauf hilft.

Warum keine kleineren Düsen?
von gtr-tobi
So Aug 30, 2020 10:00 pm
Forum: Generelle Informationen / Fragen
Thema: PW von 1,35ms im Leerlauf zu wenig?
Antworten: 16
Zugriffe: 2132

Re: PW von 1,35ms im Leerlauf zu wenig?

Hallo, erhöhe mal deinen Elektrodenabstand um 0,3mm, oder soweit, dass er auch unter vollast noch sicher zündet. Der Motor ist vielleicht nicht mehr der fitteste oder zündet bauartbedingt nicht so sauber bei geringer Last... Alternativ die Zündung im LL später machen. Dann musst du mit mehr Luft und...
von gtr-tobi
Mi Jul 15, 2020 12:43 pm
Forum: Sensoren / Aktoren
Thema: elektrische Ölpumpe
Antworten: 14
Zugriffe: 3747

Re: elektrische Ölpumpe

https://www.isa-racing.com/fahrzeugtech ... oelpumpen/


Evtl. auch als Motorölpumpe zu verwenden?

Gruß

Tobi
von gtr-tobi
Mi Mai 27, 2020 7:01 pm
Forum: Generelle Informationen / Fragen
Thema: An die Turbo Profis
Antworten: 29
Zugriffe: 5048

Re: An die Turbo Profis

Bist du sicher das es dir nicht dein Popoff aufdrückt?
von gtr-tobi
Fr Okt 04, 2019 6:20 pm
Forum: Generelle Informationen / Fragen
Thema: Wie Widerstände robust in Leitungen verbauen?
Antworten: 5
Zugriffe: 2528

Re: Wie Widerstände robust in Leitungen verbauen?

Hallo,

also entweder direkt ins stg./Bauteil. oder mit Schrumpfschlauch mit Innenkleber in die Leitung.

Oder ein Gehäuse zum zwischenstecken bauen, in dem der Pullup untergebracht ist. Evtl. auch direkt im Stecker zum Bauteil, dann brauchst gar keinen Zwischenstecker.
von gtr-tobi
Di Okt 01, 2019 5:58 pm
Forum: Sensoren / Aktoren
Thema: Luftmengenmesser anschließen
Antworten: 17
Zugriffe: 5727

Re: Luftmengenmesser anschließen

Hallo, also ich würe auch schauen, das ich den MEngenmesser am MAssenmessereingang zum laufen bekomme. Am Map-Eingang stimmt dir ja dann dein map Kennfeld nicht. Außer du nutzt den Map Eingang dann mit dem Luftmassenmesserkennfeld. Weiß aber nicht auswendig ob das geht. Oder Mengenmesser drinlassen ...
von gtr-tobi
Mo Sep 23, 2019 8:11 pm
Forum: Anfänger helfen Anfängern
Thema: suche geballte Fachkompetenz bezüglich Zündung
Antworten: 16
Zugriffe: 5589

Re: suche geballte Fachkompetenz bezüglich Zündung

Hallo Dimitri. Das mir deinen DWell Zeiten und den Aussetzern/Leistung passt nicht zusammen. Zu wenig Dwell und Aussetzer ist logisch aber bei höherer Dwell fehlt nicht obenrum Leistung. Stell nochmal den ZZP fix und beobachte deine Markierung, das die auch wirklich steht. Prüfe hier ob bei untersch...
von gtr-tobi
Do Sep 19, 2019 8:27 pm
Forum: Generelle Informationen / Fragen
Thema: Ford Escort RS Turbo - KE-Jetronic durch MS ersetzen
Antworten: 52
Zugriffe: 20321

Re: Ford Escort RS Turbo - KE-Jetronic durch MS ersetzen

Hast du das EHS auch bestromt bei Ladedruck?

Konnte beim W124 alleine durch das EHS so bis 0,6b ausreichend anfetten.
von gtr-tobi
Fr Jul 05, 2019 9:16 pm
Forum: Smalltalk
Thema: 1,3 Liter Motor mit Kompressor aufladen - Hinweise erwünscht
Antworten: 7
Zugriffe: 2750

Re: 1,3 Liter Motor mit Kompressor aufladen - Hinweise erwünscht

Hallo,

Kompressor vom 180er 200 oder 230er mercedes c clk slk.
Motor ist dann M111 (die älteren mit magnetkupplung) oder die neuen M271 ohne Magnetkupplung.

Aber was der aushält? Musst halt ausprobieren oder nach Erfahrungswerten suchen..
von gtr-tobi
So Jun 30, 2019 10:49 am
Forum: Anfänger helfen Anfängern
Thema: Einspritzung trotz fehlendem Rücklauf
Antworten: 21
Zugriffe: 6518

Re: Einspritzung trotz fehlendem Rücklauf

Hallo, oder den BDR gleich nach der Pumpe verbauen und wieder vor die Pumpe zurückleiten und Rücklauf am Rail schließen Dann hast du wie bei moderneren Autos nur eine Leitung zum Motor und keine unnötige Erwärmung durch den Kreislauf am Motor. Nachteil kann halt sein das beim heiß abstellen das Benz...
von gtr-tobi
Di Apr 02, 2019 7:12 pm
Forum: Sensoren / Aktoren
Thema: Leerlaufsteller ab Drehzahl x & Load x weiter öffnen
Antworten: 9
Zugriffe: 3369

Re: Leerlaufsteller ab Drehzahl x & Load x weiter öffnen

Stell die Zündung im LL nicht auf 17 Grad, sondern auf 5-10 Grad. Bei Idle Advance dann auffangen lassen mit ca. 10 Grad !!! mehr Zündung als im normalen LL auf P oder N. Falls die LL-Regelung nicht hinterherkommt weil du z.B. im Stand auf D Gas gibst und wieder stehen bleibst dann stell im Zündkenn...

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