www.motorkontrolle.de

hi landy,

schau mal hier: http://www.jandssafeguard.com/VampirePa ... mpire.html

... liebäugel...

gruss,
carsten

moin landy,

die rc-codes sind brauchbar, habe den RC2 zwar noch nicht geladen, aber funzt mit dem RC1 schonmal supi. closed-loop ist ne herausforderung, viel spass .-)

gruss,
c.

Hi Landy, vielen Dank, die Credits für einige Teile gehen aber an Kumpel Oskar, z.B. für das Triggerwheel. Das Fuel-Rail ist aus Alu, Dash-6 bzw. mit M14-Gewinde an den Kopfenden. Bekommst Du als Rohteil/Meterware in den Staaten. Es gibt auch min. einen Dienstleister, der Dir auf Wunsch und Bemassun...

Hi, .... sieht doch super aus! ja, g-fahrer :-) bin entweder zu kurz oder zu lang drin um mich mit den landy-animositäten auszzukennen, lese das nur immer im viermalvier.de-forum mit :-) in dem megasquirt-g werkelt ein M110, ist ein 280GE. noch eine bitte: könntest du bei dir mit dem lm-programmer m...

Hi! lieben Dank! werde das mal gegenlesen. ich habe gestern und vorgestern ein paar AE-abstimmungsfahren gemacht, bin auch bei 30/70% herausgekommen, allerdings habe ich noch ein MAP-AE basierendes "flattern" auf dem duty, d.h. er erkennt dauernd eine AE-bedingung und spritzt ein - wagen g...

landy,

kannst du deine werte mal hier posten, bitte?

danke!

gruss,
carsten

Hallo "Landy", vielen Dank fürs Reply. scheint, als ob wir nahezu parallel arbeiten :-) Ich habe deine Beiträge im amerikanischen Forum gelesen und mir auch Jims Tabellen angesehen. Ich habe derzeit eine ZZP-Tabelle laufen, die auf den Angaben aus dem Werkstatthandbuch sowie eigener Einsch...

hi, das hört sich super an. ich bin zwar nicht wirklich vom fach, aber mit deinen fähigkeiten wird der rest eher ein spaziergang. die anstimmung ist dann halt erstmal mit viel einarbeitung verbunden, aber bei deinem grundaufwand wird dann der spass nur umso grösser. leistung? müsste mal jemand was d...

Hallo Marcel,

ich wohne in/bei Bergisch Gladbach. Ist zwar hier kein Vergasermotor aber das Grundprinzip bzgl. was man so an Sensoren braucht etc.. ist übertragbar.

Wenn Du willst kommst Du mal vorbei.

gruss,
Carsten

... klappte bei mir übrigens wunderbar. das PIP signal liefert ein genau passendes signal für meinen VDO drehzahlmesser im 280 GE, und übrigens auch für das original-kraftstoffpumpen-relais, das damit wieder eingesetzt werden kann.

gruss,
c.

Hallo Landy, schönen gruss aus der mercedes "G"-ecke :-) ich verfolge deinen umbau schon eine zeitlang auf den amerikanischen seiten, schön, dass es solche fortschritte macht. super dokumentation zu deinem umbau! könntest du mal deine .vex-tables hier online stellen, insbesondere AFR und Z...

Hi, bzgl. Zahn auf OT: Vergl. Dokumentation EDIS / Megasquirt. Hängt von Deinem Motor/Zylindern ab. "ps: besorg dir´n motor aus w126, w123 etc, der hat domkolben und nicht diese niederverdichtete G-kram kolben pps: bau´n tubo dran, der braucht niedrigere verdichtung (oder einen kompressor!)&quo...

BTW: Der Wagen läuft mittlerweile komplett über Megasquirt, d.h. die K-Jetronic ist KOMPLETT raus.

Siehe http://www.gclub-koeln.de/gallery/MS-Carsten

Gruss,
Carsten

Hi,

36-1 also 35. Siehe (noch komplett mit 36 zähnen).

http://www.gclub-koeln.de/gallery/MS-Oskar

Gruss,
Carsten

Hi,

hatte das Problem auch gerade, Firefox.

Abhilfe: Extras->Einstellungen->Datenschutz->Cookies anzeigen->"megasquirt" - händisch mal alle löschen.

Neuanmeldung, da gings... mal sehen, ob nur mal grade jetzt oder wieder dauerhaft.

gruss,
carsten